交通局2022年总结和来年工作思路
xxxx年，我局以党的十六届三中全会精神和“三个代表”重要思想为指导，以率先实现县域交通现代化和新的发展观统揽工作全局，紧紧围绕县委、县政府和市交通局的中心工作，强化交通队伍建设，树规范化服务型政府新形象；加快交通现代化建设步伐，当好“统筹城乡经济发展，推进城乡一体化”进程的先行军；与时俱进，团结拼搏，争西部第一，创全国一流，取得了交通工作新的突破，为构建x西部新中心和x县经济社会的发展做出了积极贡献。
一、 交通基础设施建设规模再创新高
完成基础设施建设规模xxxx万元，占计划目标任务xxxx万元的xxx%。完成x市中心城与卫星城多通道路网xxxx万元。其中沙西线路面工程投资xxxx万元、xxx线辅道建设用地拆迁xxxx万元；完成县级公路网工程x花路改造投资xxxx万元、红东路北延线xxx万元；完成乡村水泥路（沥青）路网建设xx公里，投资xxx万元；完成站场建设项目xxx万元。
（一）全面启动了国道xxx线改建工程和综合整治工程。该工程是我县为民办实事工作目标。在面临工程量大、拆迁涉及面宽等诸多矛盾的情况下，仍然克服了困难，与沿线镇村和国道xxx线工程指挥部的密切配合，确保了辅道工程的如期启动。
（二）全长xx.xxx公里的沙西线路面工程实现半幅通车。沙西线工程，是里程长、规模大、等级高、老百姓建路呼声最强烈的一条黄金通道。目前，三个施工段中，B段已全面完成油面铺筑；A段和C段油面铺筑已接近尾声。
（三）x花路改造工程加速推进。该工程是我县首次利用国债资金的建设项目。工程分为两个段位，分别由两个施工单位承建，A段x筒镇至花园段油面铺筑已完成；B段花园镇至x区段，路基工程已完成，二灰铺筑已展开。
（四）唐元镇柏条河大桥竣工通车。该桥尽管在建设过程中因拆迁问题多次受阻，但我局仍然在唐元镇和相关部门的密切配合下，加强协调，加大工作力度，在枯水期抢抓工期，于xxxx年x月实现全面竣工通车。
（五）全市乡村道路建设和管理的试点工程竣工。该工程在市交通局、县级相关部门和友爱镇政府的共同努力下，工程于今年x月全面完成。其试点工程建设经验还在今年七月全市旅游公路现场会上交流，并受到与会者和上级领导的高度评价。x月份，参加全国中心城市交通改革与发展研讨会的交通局局长们参观了该试点工程后，给予了很高的评价。
（六）乡村道路建设等级和质量稳步提高。xxxx年，我局提出了新建乡村道路xx公里、维修村道xx公里的建设任务，重点解决镇与镇、村与村之间的道路连接和断头路问题。目前，已完成乡村道路建设路面工程xx.x公里、路基工程xx公里。
（七）积极参与x工业港道路建设。完成了南新港路x.x公里路线勘测，为工程施工创造了有利条件。
（八）交通配套工程建设进一步完善。完成了“太清路”生态环境样板路工程；并加大对红东路、x花路、犀团路、犀安路等路段环境综合整治力度，进一步完善了路标、路牌、标线等交通配套设施。今年，安装标志、标牌xx套，施划反光标线xxxx平方。
（九）认真配合市重点工程建设。为确保市重点工程成彭高速、成灌公路工程的顺利进行，我局切实加强与成彭高速公路建设指挥部和成灌公路改造指挥部的联系，凡是涉及协调和处理相关事务，我局都做到随叫随到、及时处置，受到市交通局的表彰。
二、 运输市场更加繁荣、秩序更加规范
公路建设的全面进步，为运输市场的繁荣奠定了良好的基础。一年来，我局把建立全面“公交化”作为推进城乡一体化进程的具体行动；把提高农村公共客运服务质量，作为满足农民出行最基本的出发点；把建立更加规范有序的运输市场和方便、快捷、舒适、安全高效的运输环境，作为便民、利民的具体体现，切实按照市场规律加强对运输市场的监管和扶持力度，引导和鼓励运输企业加快转制步伐，建立真正意义上的现代企业制度，鼓励企业间以各种方式联合、重组、兼并，引导资源向优势企业集中，取得了很好成效。
在推进客运全面“公交化”的进程中，我局从县域内客运具体情况出发，制定了妥善处理好各方面关系的工作预案，确保工作顺利推进：一是严格依法按程序对线路经营权进行公开拍卖，通过市场机制配置资源，促使其向有实力的企业集中；二是加大对运输市场的培育。新建客运站点x个，新增公交线路x条，新增公交车xx辆；三是下大力完善处置原有客运企业的退出重组问题。通过艰苦卓绝的工作，目前一公司的妥处方案已报县政府审批、二公司已制定妥处方案择机推行、蜀都公司的问题已通过调整线路等方法进行妥处；四是千方百计消除“黄巴车”经营矛盾，通过收购等方式，已有xx余辆“黄巴车”提前退出乡村客运，占原有车辆的xx%左右，减少了线路冲突，消除了不安全隐患；五是逐步形成了区间公交客运、城区公交客运、公路长途客运、出租汽车客运等科学规划、合理布局、优势互补、有序竞争的交通运输新格局。在整个过程中，运输秩序始终保持良好，未出现罢运堵站现象。
一年来，我局严把车辆技术评定和二级维护关，确保客货运输车辆上线率xxx%；加大对农村客运的各项管理，使村村通客车保持xxx%；加大出租车经营资质的审查，严厉查处非法营运现象，使出租车营运秩序明显好转；切实做好汽车维修行业的技能培训，全面提高我县维修业的服务质量；针对县内驾驶学校和教练车盲目增加的实际，我局从严把握审批条件，努力给学习驾驶者提供最佳的教学环境。一年来，完成公路客运量xxxx万人次，客运周转量xxxxx万人公里，完成货运量xxxx万吨，货运周转量xxxx万吨，与去年同期分别增长x%、xx%、x%、x%。
三、 交通行业管理水平普遍提高
（一）重视交通基础设施建设的科学管理。认真按照县委、县政府“以城市片区（x筒、红光、犀浦）为龙头，安德、友爱两个重点为支撑，x三个镇为重点，古城、唐元、安靖、团结、德源等x个镇为纽带的县域城镇体系”，修编完成了《x县公路网规划》和《x县道路运输发展规划》，为我县交通可持续发展提供了科学依据。在具体的工程建设中，我局认真按照“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保障体系加强对交通工程建设质量的管理。采取定期召集施工单位、监理单位、管理人员召开碰头会，定期组织检查的方式，强化施工质量和施工安全，严把施工材料关和每一道施工工序，严格执行工程管理终身负责制，确保了所有在建工程建设质量不受任何因素的影响。
（二）路政管理力度加大。一年来，切实加大对县域内xx条公路xxx.xx公里县道路产、路权的管理。以全县开展的“三创一治”活动为契机，加大对公路超限运输的查处力度，查处超限运输xxx件，使超限超载现象得到了有效遏制。同时，加强宣传和不间断巡查，坚决查处以路为市，违章占道，乱搭乱建，在公路两侧建筑控制区内违规建房等行为。全年纠正占道xxx件，查处公路上乱设广告牌xx件、公路上乱搭乱接道口xx件，查处结案率达xx%。，挽回直接经济损失x.x万元。
（三）公路养护管理机制更加完善。一是采取定人员、定路段、定目标、定任务的“养护四定”管理办法，强化责任、明确权责、奖勤罚懒；二是严格按照道路“六修、六清、六无”的要求对管养道路附属设施进行经常性、周期性、和预防性维修保养，确保道路畅通、整洁；三是专门成立坑凼补治小组对管养道路进行循环作业，基本杜绝了路面坑凼的出现；四是有专人负责公路绿化的保洁和病虫害防治，有效地保持了行道树绿化带的整齐美观。今年好路率和综合值分别达xx.x%和xx.x。
（四）乡村道路的综合管理试点成效显著。今年，在市交通局的大力支持下，在友爱镇党委、政府的全力配合下，我局十分珍惜“全市乡村道路综合管理试点县”这一殊荣，积极探索乡村道路建设和管理的长效机制，制定出了初步的乡村道路建设和管理的实施意见。
（五）交通安全管理不留死角。今年，我局严格按照以人为本的发展观，来审视和统领交通安全工作。坚持“安全第一，预防为主”的方针，强化“谁主管、谁负责”的安全生产责任制，把安全工作的责任落实到人头、车头、施工地头。围绕抓基础、抓源头、抓落实、抓重点的工作思路，深化安全管理制度，编印了《x县交通局安全监督管理制度汇编》夯实安全工作的基层和基础，建立了安全工作四项体系，确保交通安全工作责任管理不留死角、常抓不懈。先后开展了安全月和反三违月、创建平安大道等宣传活动；举办了安全管理人员任职资格培训一期，培训人员xxx人；开展了消防抢险和消防救助演习二次，使安全防范措施更加扎实具体；实现了航道、船舶、船员微机化管理。一年来，水上死亡人数为x人、道路运输与百万车公里责任事故率为x.xxx次、责任死亡率为x.xxxx人、责任受伤率为x.xxx人、经济损失率x.x万元、源头管理事故x，均低于上级下达的控制指标。
（六）紧密结合交通工作实际，加强引资引项工作力度。据不完全统计，目前已完成xxxx万元的重大项目引资一项，各类引资累计到位资金达x.xx亿元。
四、三个文明建设协调发展
今年是我县提出构建x西部新中心的头一年，是加快我县交通建设、管理和发展的攻坚年。为了保证交通在县域社会和经济建设中的先行作用，我局高度重视政治文明、精神文明、物质文明的协调发展，高度重视交通党风廉政、行政执法、行业文明、交通宣传等工作，开展了一系列活动。一是以抓党风，促政风，带行风，切实加强党建和党风廉政建设。坚持把创“四好班子”作为我局领导班子讲团结、树正气、抓发展，以身作则的硬性指标，把推动交通快速发展，开创交通工作新局面，作为检验领导干部能力和水平的具体体现。并突出重点抓党员、领导干部和交通执法队伍的廉政建设，以党内廉政建设目标责任书为载体，详尽分解党风廉政工作任务，进一步明确工作目标和要求，使党风廉政措施具体化、责任明确化，抓反腐倡廉工作经常化，有效地避免了不廉洁行为的发生。通过上党课、“七一”歌咏比赛、党员“五带头五争当”、“三个一”工程、帮扶等各类活动的开展，使党员的凝聚力和战斗力不断加强。今年，发展党员x名，按期转正党员x名。二是加强执法监督，严格依法行政。专门下达了“x县交通局普法教育和依法治县工作目标”、严格执行市交通局下达的八项行政行为目标、进一步健全“x县交通局重大行政处罚备案审查制度”、制定了“交通综合行政执法试点方案”、建立了人民调解委员会、重大经济合同均进行公证，线路的开行和调整实行公开拍卖和举行听证制度。特别是专门聘请法学专家讲《行政许可法》、《道路交通安全法》，“四五”普法法律知识的考试等学教活动的开展，使交通行政人员法律意识明显增强、执法水平明显提高，有效地避免了行政侵权和不良曝光事件的发生，也继续保持了公路无“三乱”。三是为配合省、市政协开展的全省民营经济发展环境民主评议活动，在全系统开展了“内强素质、外树形象”的自查自纠作风整顿，使工作作风建设进一步加强。四是投入科技教育经费xx多万元，加大交通管理和服务的科技含量，着力提高办公自动化水平和干部职工业务能力的提高。五是加大交通工作的宣传力度，大力弘扬交通工作中的好人好事，在县以上报刊发表信息xx篇、报送调研文章x篇。六是大力开展精神文明创建活动。特别是通过评选“文明科室”、“文明班车”、“文明出租车驾驶员”、“优质文明服务窗口”、“优秀公务人员” 以及助村帮扶、捐树护绿等活动的开展，使我县交通行业的精神文明建设在巩固中提高，在提高中创新。“五一”前夕，x县巴士公司还荣获市委、市政府授予的“模范班组”。我局办证服务中心还实现了无一例服务质量投诉，并且还代表全市交通行业接受了省、市行风考核组的考核，受到考核组好评。一年来，我局还荣获县级以上各类表彰达xx项。
此外，我局还十分注重调查研究、听取方方面面的群众意见，妥善处理改革、稳定和发展的关系，不断改进工作作风。所有的群众来信，都做到来信必回；所有的群众来访，都做到热情接待；特别是在今年办理人大代表建议、批评、意见和政协提案的过程中，采取请代表和委员到我局座谈，主动与代表和委员沟通，面对面交流深受人大代表和政协委员的好评，确保了提出的每一条建议、批评、意见和提案按时办结，满意率均达xxx%，受到了县人大通报表彰、政协领导的高度赞扬，其经验材料还在全县交流。
回顾一年来的工作，我们在肯定成绩的同时，也清醒地看到在发展过程中存在的一些不容忽视的问题：一是近年来大规模交通基础设施建设，不可避免产生了高负债、高还贷现象，我们在既不要失去时机地加快建设的同时，也不得不面对建设资金严重短缺和筹资越来越难的矛盾。二是随着运输市场运力结构格局的打破，县内部分运输企业经营面临市场冲击，如何为运输老企业分忧减压，确保社会稳定，解决运输企业职工实际困难，实现企业平稳过渡，将是我们面临的又一工作重点。三是乡村道路“重建轻养”的问题仍然比较突出。虽然我局通过积极探索已在乡村道路综合管理上积累了一些经验，也初步制订了我县乡村道路建设和管理的实施方案，但是要真正落实到具体的工作之中，还需有待于进一步理顺管理体制。四是交通队伍的整体素质还有待提高。特别是x月x日《行政许可法》实施以后，对交通行政人员的综合素质的要求将更高，进一步提高交通队伍的整体素质，仍将是我局今后工作的重点。
x县交通局xxxx年工作思路
xxxx年我局工作的总体思路是：以科学的发展观统领工作全局，紧扣县委、县政府和市交通局的中心工作，以统筹城乡经济社会发展，推进城乡一体化和招商引资为主线，加快交通基础设施建设，增强交通行业管理水平，提升交通服务质量，深化交通管理攻坚年活动，站在率先实现交通现代化的高度，认真履行交通部门的先行职能，“争西部第一，创全国一流”，推进交通工作再上新台阶，实现x县交通既快又好的可持续发展。
主要目标：完成招商引资x.x个亿。完成全县交通固定资产投资xxxx万元。其中，交通基础设施建设投入xxxx万元，交通运输投资xxxx万元。
一、继续加快交通基础设施建设，夯实交通现代化基础
（一）搞好xxx线x县段环境综合整治重点工程建设，确保国道xxx线x县段的防洪、安全、基础环境有一个根本的改变，为我县工贸产业聚集带的形成创造良好环境。
（二）结合x县公路路网规划，全力配合新城区骨干道路，特别是犀浦围城西延线x县城关段建设。
（三）完成x县友爱—温江万春农业观光生态旅游区道路路网规划和路基、桥涵、路面工程。实现x县友爱农科村旅游资源与温江花博会展区的最佳对接，把增收的路子铺到农民家门口。
（四）完成客运中心站主体工程。高标准，高质量建好我县唯一的二级枢纽客运站。
（五）加快沙西线、x花路xx公里生态景观带建设。完善“两路”配套工程建设，建设好城市多通道路网，打造魅力休闲产业带，为镇村经济社会的发展创造有利条件。
（六）启动新民场过境段和徐堰河大桥建设工程，彻底改变新民场镇的交通环境。
（七）全力配合“工业港”搞好园区道路建设，夯实我县工业发展基础。
（八） 按照规范化、标准化要求，建成xx公里等级乡村道路。重点解决断头路问题，着力加快乡村道路建设改造。
二、树立全新的管理和服务理念，大力开展交通管理年活动
（一）加强快速通道的管理，为x县统筹城乡一体化，构建x西部新中心的快速交通平台。
（二）加强“公交化”运作的管理。扩大公交车辐射面，最大限度满足人们的出行需求。同时，要妥善化解公交化运作中的利益矛盾。
（三）强化职能，加强行业管理。一是加强交通规划管理。要认真结合区域总体规划、产业布局、土地利用及加快城乡一体化发展的需要，按上级要求完成我县交通建设项目布局规划，确保规划项目建设实施时前期工作达到规定的深度和质量。二是加强交通建设市场管理。要从规划、立项、设计、招投标、施工到工程验收等方面，切实搞好各项在建工程质量、成本、进度、安全四大控制关，全面落实土地节约、资金节省、安全舒适、方便出行的建设新理念。三是加强道路养护管理。进一步健全公路养护模拟市场机制，大力推广应用养护新技术、新工艺、新材料，借鉴先进经验，出台乡村公路养护管理办法，建立长效管养机制。四是加大路政管理力度。理顺路政管理体制，着力加强对公路两侧的管理、日常养护、交通安全设施等工作的监督检查。同时，继续加大对超限超载车辆查处力度，消除人为因素给公路造成的危害。五是要加强安全管理。全面落实安全管理责任制，真正将安全管理制度落实到生产的各个环节、各个岗位、每一个人。六是要加强交通信息管理。充分利用现有的办公自动化设备，进一步完善交通服务网络的配置，不断完善和优化交通办证中心的服务功能。
三、以规范化服务型政府建设为载体，深入推进行业三个文明建设
（一）继续全面深化和拓展规范化服务型政府建设。认真贯彻实施《行政许可法》着力解决行政理念、行政方式、行政骨干问题，努力建成学习型、研究型、服务型机关，把规范化服务型政府建设推向一个新的水平。
（二）切实加强党风廉政建设。以落实“五不准”、刹住“四股歪风”和整顿“四个纠正”为重点，深入推进党风廉政建设，完善干部教育制度和监督约束机制，认真落实党风廉政建设分级责任制，做到理财责任化，确保资产、资金安全。
（三）深入开展行业精神文明建设。以创建全国文明城市为载体，综合整治交通窗口环境，大力提升公路交通的管理水平和服务质量。
（四）认真开展保持党员先进性教育。按照“举旗帜、抓班子、带队伍、促发展”的总体要求，全面加强党的思想、组织、作风、制度建设，扎实有效地开展“保先”教育活动，使党员干部和交通队伍的思想作风明显好转，服务意识明显增强，行政能力明显提高。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。