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开展全国交通安全反思日活动总结多篇

  在日益拥堵的道路上,外卖小哥为了及时送达,也是拼尽了全力,共享单车也强势来袭,每当遇到拥堵路段,在小汽车烦躁的滴滴声中,骑着单车潇洒的左右穿行,下面是由小编为大家整理的“开展全国交通安全反思日活动总结多篇”,仅供参考,欢迎大家阅读。

开展全国交通安全反思日活动总结多篇【一】

  4月30日上午,x电视台公共频道交通报道栏目联合x市公安局交警支队,在x客运北站开展“全国交通安全反思日”活动。x市公安局交警支队民警代表、x交通运输局交通执法支队金水大队执法队员、汽车客运北站司机代表、中华联合保险公司员工代表等100余人参加了活动。

  全国交通安全反思日为每年的4月30日,是我国为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实而设定的。

  该节日设立时希望有更多的交通参与者关注交通安全,反思以往的行路驾车陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。

  在x客运北站广场活动现场,警用摩托车轰鸣启动,交警和交通执法队员整齐排列整装待发。10余块交通安全宣传展板分列摆放,客运北站候车大厅大屏幕上滚动播放交通安全宣传片,驾驶员代表和过往群众纷纷驻足观看。x广播电视台公共频道副总监杨冼首先致欢迎辞,x交通运输局交通执法支队金水大队大队长常多、x交运集团客运八公司副经理董辉、x万顺叫车云信息技术有限公司x分公司总经理孟瑞娟、中华联合保险x分公司负责人张瑞新、驾驶员代表李伟等分别发言,呼吁大家摒弃交通陋习,杜绝交通违法,预防交通事故,安全文明出行。

  x市公安局交警支队宣传科科长贾伟最后指出:x交警将持续加强交通管理,对交通违法抱着零容忍的态度严格管理,也请市民依法行车走路,做文明出行的践行者。五一期间,x交警将全员上路,加强交通违法查处,加强路面监控,预防交通事故的发生,确保市民度过一个安全和谐的五一佳节。目前公安部在全国开展“一盔一带”安全守护行动。行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带行为,助推养成安全习惯。

  活动结束后,x交警五大队民警还走进客运汽车北站,对即将发车的客运车辆进行安全检查,组织部分驾驶员开展交通安全常识培训。

开展全国交通安全反思日活动总结多篇【二】

  4月30日是“全国交通安全反思日”。为进一步加强我县学校交通法规宣传工作,提高广大师生交通安全法规意识和文明交通意识,增强中小学生自觉遵守交通法规,维护交通秩序,自我防范与保护能力,避免发生道路交通安全事故,在第九个全国交通安全反思日来临之际,青龙县教育局利用开展以“遵守交通规则,保障生命安全”为主题的交通安全宣传教育活动。

  本次“全国交通安全反思日”主题教育活动主要有三种形式:

  一是开展一次道路交通安全专题教育活动。积极主动邀请公安交警、法制副校长、法制辅导员等人员,以“文明交通,告别陋习”为主题,通过学习交通法规,普及安全知识,观看交通事故典型案例等形式方法,大力推动交通安全进课堂,教育引导师生自觉维护公共交通秩序,保障交通安全,提高文明交通素养。

  二是开展一次“全国交通安全反思日”主题宣传活动。紧扣“遵守交通规则,保障生命安全”教育主题,通过学校网络、校园广播、版面橱窗、电子屏幕、悬挂条幅、黑板报等宣传阵地,大力宣传中小学生道路交通安全有关常识,进一步强化学生交通安全意识,严防发生师生道路交通安全事故。

  三是组织一次“小手拉大手”主题实践活动。突出“安全第一”原则,结合文明交通行动计划安排、“全国交通安全反思日”教育要求、“五一”师生假日活动实际,以“文明安全出行”为主题,以强化学生“安全乘车、安全骑车、安全走路”为重点,通过开展交通安全主题班(队)会活动,开展学习“小交警”交通指挥手势操、“小手拉大手”社会实践活动等形式,引导广大师生自觉做到“过马路走人行道,过路口不闯红灯,行人不进入机动车道,不乱停乱放车辆”,珍惜生命安全,积极推进全社会文明交通进程。

开展全国交通安全反思日活动总结多篇【三】

  交通安全问题一直是我们必须重视度的事情,再一个就是现在人们对交通安全意识也不是那么敏感,其实这是跟我们的生活息息相关的,我们一直很随意的对待这个问题,其实交通安全我们应该要有这么一个意识,这次我经过一次交通安全的学习感受很多,自己以前没有注意的,或者说自己以前没有了解的都在慢慢的加深了解,这次的学习很有意义,很有收获,对于交通安全我也希望更多的人去学习,去了解,因为我们去学习了,去了解了就一定会有所收获,这么一来更多的人学习了,造成交通安全事故的几率就少了很多。

  为期三天的一个学习其实对于我来说意义重大,我对于这方面是缺乏知识的,这次能够有这么一个机会当然让我受益匪浅。

  再一个就是现在缺乏这种交通安全的意识的人还是很多,很多时候我都会觉得自己根本就不知道还有这么多只要注意的,包括自己平时在过马路,还有一些在路撒谎跟要注意的地方,这都是很多知识的。

  很多时候自己的在马路上一个稍微不注意的细节,都会给自己带来潜在的危险,尽管我们知道在过马路的时候要在三观望,一定是先看,我们身边就有这么一些不好的习惯,大家还是要注意,平时只要稍微关注的一下就知道了,就是一直认为车是让人的,不管自己在什么时候都特别的自信,这显然不对,很多人总是觉得自己不必要看车,车看到我们会减速。往往我们就是有这么一些侥幸的心理,也可以回说是是一种盲目的自信,其实危险就是存在这些事情当中,大家或许不会意识到问题严重,但是潜在的危险一直都在,我们一定不要急不管是在过马路,还是在驾车的时候,哪怕是自行车,而且我要说到的就是这个自行车的问题,我们只要稍加注意就知道,骑自行车的时候人都会赶时间。

  也认为自己骑个自行车不会影响交通的,也没有什么问题,这是错误的,自行车也要遵守交通规则,其实在我看来很多东西它本身就是这样,我们必须按照规则来,养成一种良好的素质,生活跟环境都会不一样。这次短短的一个学习对于我的意义很多,我也说到自我是一个很缺乏这方面意识的,交通规则很多我都不清楚,这次让我学到的不少,我也知道我们有时候就是需要这样的机会学习,交通安全关系到我们的人生安全,这都是搭钩的一定要非常的注意,这也不是儿戏我觉得自己还要继续多了解交通安全。

开展全国交通安全反思日活动总结多篇【四】

  为切实增强学校全体师生道路交通,消防安全意识,从源头上防范设计学生的道路交通,火灾隐患事故的发生,根据市教育局《关于做好第三季度学校综治安全工作片区管理交叉检查的通知》文件精神及街道教育办有关道路交通(消防)安全的指示精神,学校切实全面开展开学初道路交通消防安全第一课教育活动,进一步增强广大师生的交通(消防)安全防范意识。

  一、加强领导

  成立以校长为组长,全体老师为成员的交通(消防)安全第一课教育活动领导小组,全面组织部署道路交通,消防安全的宣传活动。

  二、营造宣传教育氛围

  学校充分利用早会、班会、黑板报、手抄报、校讯通平台、拉布条等多种形式全面开展开学初交通、消防安全宣传教育第一课,把交通,消防安全防范意识融入到课堂教学教育中。

  三、职责分明,责任到人

  1、开展全校性交通、消防安全宣传教育进班级,开学初将交通(消防)第一课纳入日常课堂教学中。

  2、学校组织安全排查小组,全面开展校园安全隐患大检查,大整治,做好自查自纠落实工作及相关记录台账。

  3、关注校园周边环城高速公路下两条疏解公路学生入放学行走交通道路路况。组织专人进行全面巡检,发现问题及时汇报,细化记录工作。

  4、开展全校性交通(消防)安全应急预案演练活动,广大师生的交通(消防)安全意识进一步提高。

  5、请永和公安交警、消防大队民警来校对全体师生作交通(消防)知识讲座,增强了广大师生的交通(消防)安全知识理念。

  6、强化学校学生入放学路队整合细化工作。创建了学生入学组合,专人负责制入学队伍,学生放学路队老师护送责任管理机制,营造学生的交通安全氛围。

开展全国交通安全反思日活动总结多篇【五】

  交通安全是小学生日常生活中的一件头等大事。时值交通安全月,根据上级要求,我校把交通安全教育活动作为校安的重要工作来抓,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。通过开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。

  一、加强领导,落实责任。

  为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

  二、加强宣传,增强意识。

  精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

  1、亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。同时,我们学校组织了交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

  2、多渠道开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用综合实践课,专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

  3、学校统一印发“告别交通陋习,倡导文明出行---交通安全教育致家长一封信”,倡导家长配合学校及交警部门,遵守交通规则和学校上下学制度,对孩子的安全负责:放弃“小方便”,绷紧“安全弦”!

  4、我们与交警中队联系,聘请赵耀、王健两位警官到校作专题报告并索取有关交通安全的图片资料,将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校内进行展览。

  5、充分利用对会及主题帮会做好宣传教育,提高学生交通法规的认知水平。

  通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。

  三、建立机制,巩固成果。

  提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合,在长效机制建设上下功夫,以本次活动的成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路发挥积极的作用。通过开展本次活动,使得全校学生参与本次活动活受教育率达到100%;学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上;学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。

  我校交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针,励志,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容,以促进交通安全宣传“进学校”工作,集中开展多种形式和内容的小学生交通安全教育活动,营造全社会关注小学生交通安全的良好氛围,进一步提高了我校学生交通安全法制意识和自我防护能力,维护了学校正常教育教学秩序,保障和促进了青少年的健康成长。wWw.Zmiw.cN转载请注明

开展全国交通安全反思日活动总结多篇【六】

  我们希望,有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的。

  一、节日介绍

  随着经济的快速增长,城市规模的不断扩大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显,交通事故频发已成为社会的主要公害。

  每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全,人人有责”,让我们从点滴做起,教给孩子们必要的交通安全常识。尊重生命,让“马路杀手”销声匿迹。

  二、社会影响

  交通违法行为危害超过战争,中国公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平痛斥交通违法行为,2005年死于车轮下的无辜生命已经达到了10万人,不亚于甚至超过一场惨烈的战争。良好的交通秩序是靠依法严管出来的,为了广大人民群众的生命财产负责,必须严管重罚才能遏制当前群死群伤交通事故上升的势头,这不仅是交通管理实践,同时也被世界发达国家交通管理实践所证实。客运车超员、机动车超速、货车载人、酒后开车、疲劳驾驶,都是马路杀手,这种驾驶车辆的状况,都随时可能发生交通事故。这个过程本身就是违法行为,使每个出行者都成了潜在的被害人,随时都可能遇害,是不特定的,不管是谁。

  漠视自己的生命和漠视他人生命的做法,或者叫生命意识的淡漠对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失,也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站,在重要路段设立安全服务站,对超员的车辆要卸车转移,对疲劳驾驶的人员强令休息,对重点路段超重驾驶从重处罚。

  三、交通安全常识

  1、交通信号灯的判断

  在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

  2、交通标线的判断

  马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

  3、如何安全走路

  如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

开展全国交通安全反思日活动总结多篇【七】

  为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我保护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生认识到交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全月活动工作总结如下:

  一、积极组织,成立领导小组

  为保证交通安全教育的有序进行,保证工作的时效性,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织协调和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

  德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

  二、加强宣传,增强意识

  1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要重点强调的内容之一。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

  2、交通安全教育课。我们利用班会课会课,班主任教师做交通安全方面的教育,带领同学们共同学习交通安全方面知识。班主任老师精心备课,制作精美课件,搜集大量我们周边关于交通安全的鲜活实例。同学课上兴趣浓厚,受益匪浅,教学中师生教学相长。使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

  3、小学部组织教师上学和放学值班,组织小学生出入校园排队前行和疏导人流高峰期的交通车辆。为小学生出行安全上了另一层保险。

  4、搜集有关交通安全的图片资料,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

  5、举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

  6、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

  三、高度重视,加强管理

  1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

  2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

  交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的.自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。经过此交通安全月活动,我校师生乃至学生家长对交通安全知识都有了全方位的认识,增强交通安全意识,创造良好遵规守纪的氛围。为学校开展各项工作奠定良好的基础。

开展全国交通安全反思日活动总结多篇【八】

  我们希望,有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的。

  一、节日介绍

  随着经济的快速增长,城市规模的不断扩大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显,交通事故频发已成为社会的主要公害。

  每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全,人人有责”,让我们从点滴做起,教给孩子们必要的交通安全常识。尊重生命,让“马路杀手”销声匿迹。

  二、社会影响

  交通违法行为危害超过战争,中国公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平痛斥交通违法行为,2005年死于车轮下的无辜生命已经达到了10万人,不亚于甚至超过一场惨烈的战争。良好的交通秩序是靠依法严管出来的,为了广大人民群众的生命财产负责,必须严管重罚才能遏制当前群死群伤交通事故上升的势头,这不仅是交通管理实践,同时也被世界发达国家交通管理实践所证实。客运车超员、机动车超速、货车载人、酒后开车、疲劳驾驶,都是马路杀手,这种驾驶车辆的状况,都随时可能发生交通事故。这个过程本身就是违法行为,使每个出行者都成了潜在的被害人,随时都可能遇害,是不特定的,不管是谁。

  漠视自己的生命和漠视他人生命的做法,或者叫生命意识的淡漠对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失,也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站,在重要路段设立安全服务站,对超员的车辆要卸车转移,对疲劳驾驶的人员强令休息,对重点路段超重驾驶从重处罚。

  三、交通安全常识

  1、交通信号灯的判断

  在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

  2、交通标线的判断

  马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

  3、如何安全走路

  如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

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