交通运输局自查报告范本参考【一】
市交通运输局：
为深入贯彻省市县生态环境保护的相关文件和会议精神，我局结合行业部门承担的环保职责，全面梳理了工作开展情况，现将自查情况报告如下：
一、工作职责落实情况
我局以“治污降霾?保卫蓝天”、“铁腕治污”攻坚行动为抓手，成立了局长为组长、分管副局长为副组长，神府高速公路xx管理所、府店公路管理处、公路段、交建集团、运管所、农管站主要负责人为成员的环保工作领导小组，制定了实施方案，明确了工作任务与时间要求。定期组织召开环境保护工作会议，对全系统环保工作进行详细安排部署，突出重点部位，狠抓关键环节，建立长效管理机制，层层传导压力，压实责任到具体人员身上，确保环境保护工作取得实效。
二、工作开展情况
（一）严格落实汽修行业喷漆烤漆挥发性有机废气治理工作
我县共有x家喷涂烤漆维修企业，截止目前，已有x家安装了废气治理设施，查封了x家烤漆房，x家拆除了烤漆设备，x家停业。
2018年9月份，由交通、环保、工商联合印发了《关于联合开展全县机动车维修行业挥发性有机废气污染专项整治工作实施方案的通知》，下一步我局运管所将联合环保、工商等部门通过部门联动、集中执法，对辖区内19家查封的机动车维修企业实施限期整改，整改不合格的，由工商部门变更营业执照中的经营范围，对未安装环保设施和露天喷漆违规作业的坚决予以关停取缔，预计2018年12月底可全面完成我县汽修企业有机废气治理工作。
（二）加大治理公路建设污染力度，防治道路扬尘污染
我局一直将防治道路扬尘污染工作作为重中之重。以神府高速公路，府店公路、大石公路、沿黄公路和县乡公路等为重点，强化道路清扫保洁管理，在“人工+机械”常态化清扫保洁的基础上，加大机械化清扫保洁力度，增加洒水清扫频率，及时清理路肩、边沟内的垃圾，做到清扫有痕、洒水有印。同时，加大巡查力度，整治“脏乱差”现象，查处和清理公路用地范围内的摆摊设点、堆放物品等行为，确保公路畅通。神府高速公路，府店公路、大石公路、沿黄公路由各养护单位分别负责，县乡公路由我局农管站负责，边沟排水范围以外的卫生及通村公路由所在地乡镇负责。
1.神府高速公路：因运煤车辆较多，道路沿线抛洒煤渣情况严重，对此神府高速公路xx管理所加大了人员、机械投入，道路沿线每四至五公里配备一名保洁人员，进行日常清扫，定期出动扫路车、洒水车对部分容易出现脏乱的路段进行集中清理、除尘作业，最大程度的减少道路环境污染。针对煤灰等散货运输车辆未加盖篷布现象，该单位采取源头提醒、路面纠正、收费站管控、行政处罚等措施，开展专项整治行动。
2.府店公路：每天出动两台扫路车、一台护栏清洗车、一台洒水车，对沿线特殊路段进行清扫及安全设施进行清洗除尘，确保沿线设施经常保持清洁无污。每天安排洒水车对道路路面进行洒水除尘。路政大队联合孤山超限站在红草沟专门设置了“治污降霾检查点”，对过往车辆未覆盖篷布进行重点检查。由府店管理处出资，xx县环卫所负责对县城段道路进行洒水，达到环保要求。
3.大石公路：重点对扬尘污染进行治理，针对煤车未加盖篷布现象，该公司路产部每天采取不定时不定点进行上路稽查的方法，对发现未加盖篷布或篷布加盖不严的车辆，要求其当场纠正，并移交相关执法部门处理。
4.沿黄公路：xx公路管理段负责做好沿黄公路日常养护和道路清扫工作，并协助县交警部门严禁三轴以上的车辆驶入沿黄公路。同时加强高危边坡隐患的监测，发现塌方随时清理。
5.县乡公路：农管站将落实整改方案与路域环境治理结合起来，开展专项整治工作，重点针对府准、野大、温家峁至沙窑则、新民五处经昊田集团至神木界、孤武路、李峰路、庙羊路、魏哈路、沙墙路等县乡公路环境卫生及公路建筑控制区内违法建筑、乱搭乱建、非公路广告标语、广告牌等情况进行清理。一是加强路面保洁工作，清理过往车辆滴撒遗漏的垃圾，清理边沟排水内落石、淤泥、垃圾及路肩杂草；二是完善安保设施，对标识、标线模糊、破损、污染的安保设施能清洗的清洗，能修复的修复，损坏无法使用的重新设置，保证牌新、线亮、字清。三是对府准公路、孤武公路、魏哈路、李峰路、沙墙路等公路两侧杂草、路肩、边沟内垃圾进行集中处理，重新整修路肩x公里、修剪行道树木3万多棵，三个月内工区共整修清理县乡公路x公里，投入机械两台，共计x小时。清理府准公路2处，木庙路淤泥2起，清理环城公路污染路面x起。四是路政执法人员配合乡镇、工区、治超等单位，监督拆除了公路沿线或公路建筑控制区内临时违法建筑、违法广告牌、灯箱，加强路面平交道口的管理，进一步规范清理非公路标志，同时督查运煤车辆是否加盖篷布，是否造成抛洒遗漏，保持路面干净整洁，清理整顿利用公路排水设施修筑围墙、围栏的行为，畅通沿线排水沟渠。路政执法人员在府准公路、野大公路、庙羊路共拆除违法广告牌、灯箱x余块，条幅x条，今年共新审批平交道口6处，处理府庙公路侵占路产路政案件一起，处理污染路面不盖篷布车辆189起。
交通运输局自查报告范本参考【二】
按照孟连县公平竞争审查工作部门联席会议办公室印发的《孟连县公平竞争审查工作部门联席会议办公室关于开展2020年公平竞争审查自查和抽查工作的通知》（202002），我局高度重视，本着以自查促工作、以检查促改进的态度，迅速开展了自检自查工作，现将有关情况报告如下：
一、2020年公平竞争审查工作总体情况
（一）统筹组织情况
我局组织开展公平竞争审查宣传培训，普及公平竞争审查业务知识，对2020年以来制定的文件，由局办公室统筹开展公平竞争审查工作，我局在制发文件时，对涉及市场主体经营活动的规范性文件和政策措施进行审查。经审查，我局自2020年以来印发及提请县政府印发的文件中没有发现违反公平竞争原则的规范性文件和政策措施。
（二）机制建设情况
成立了公平竞争审查工作领导小组，由李旎副局长任组长，各股室负责人为成员的领导小组，领导小组下设办公室于局办公室，具体联络协调，负责全局相关规章、规范性文件和政策措施公平竞争审查工作。
（三）工作质量情况
我局办公室向各股室转发了公平竞争审查文件，要求各股室按规定填写审核，搞好公平竞争自我审查。同时，对2020年出台的增量文件（1件）进行梳理，没有发现违反限制竞争政策措施的规章、规范性文件和其他政策措施的文件。
（四）监督考核情况
2020年我局仅起草《孟连县网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》1份文件，起草后，我局在孟连县政府门户网站进行公示，公示结束后，组织孟连县经济发展组专家进行论证、修改完善后上报县人民政府行文。整个过程由我单位李旎副局长进行监督，并开设举报电话：0879-8722156。
（五）制度实施中存在的问题和困难
公平竞争审查制度涉及面广，我单位开展公平竞争审查工作的专业人员少，业务素质有待提高，工作力度不够。
二、下步工作打算
下一步，我局将按照省市县关于公平竞争审查工作制度的要求，严格规范性文件及政策措施的公平竞争审查工作，并加大宣传和公开力度，在实践中不断健全完善公平竞争审查机制。
三、对进一步推进公平竞争审查制度的意见、建议
组织开展公平性竞争审查工作业务培训会，加强专业人员的业务能力。
交通运输局自查报告范本参考【三】
根据XX市交通系统召开的“整行风、优环境、提效能、促发展”活动精神，XX县交通局XXX分局在全局内开展交通执法行为自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条对照检查，现将自查自纠情况汇报如下：
一、转变思想观念，树立交通工作服务x经济社会发展的大局意识
深入学习贯彻市委九届八次全会精神，全面落实学习实践科学发展观活动整改阶段工作任务，以优化环境、促进发展为目标，以解决行风和效能建设方面存在的突出问题为重点，切实转变思想观念，充分领会“整行风、优环境、提效能、促发展”在交通执法自查工作的重要性，切实加强交通执法自查工作，交通执法行为是一项极为严肃的国家行政行为，是国家依法赋予交通部门的工作职能。如何把握和行使好这一职能，直接影响着交通部门的形象和发展。而提高行为人对交通行政执法的认识，是转变交通执法不规范等诸多问题的根本所在。我局对交通行政执法工作十分重视，自始至终把加强行政执法工作作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓，认真执行交通行政执法的有关规定，对上路稽查等执法活动进行不定期自我检查，确保行政执法工作制度化、规范，接到“整行风、优环境、提效能、促发展”文件精神后，及时地召开了全局职工大会，认真的对文件进行了学习领会，并针对工作实际展开讨论，真正从思想上认识到交通执法的严肃性和规范执法的重要性，进一步加强全体工作人员的思想认识和政治觉悟，牢固树立依法行政观念，善于用法律手段行使行政职能，特别要加强“依法行政”意识，做到既严格依法办事，又积极履行职责，做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程，切实加强对行政执法工作的认识和思想意识，加强制度建设，严格执法监督，提高队伍素质，改进工作水平，为x经济社会又好又快发展做出积极贡献。
二、加强制度落实，提高办事效率
加强效能制度建设，促进全局工作的转变。“没有规矩，不成方圆”，制度是效能建设的基础和根本保证。交通系统开展效能建设由来已久，各项制度建设也已不断完善和规范，关键是要抓制度的落实工作，确保机关效能建设的各项工作落到实处。
（一）是以岗位责任制来明确工作职责，形成一级抓一级，层层抓落实的局面。同时要加强督促检查，那一环节出了差错，就按规定及时严肃处理，切实解决分局工作人员办事粗心，推诿扯皮的不良作风。
（二）是以承诺制来明确管理目标和服务质量。向社会所做的承诺一定要兑现，怎么承诺就怎么兑现，防止出现中梗阻的现象。
（三）是以限时办结制来提高办事效率、方便群众。
（四）是以首问责任制来方便群众办事，解决“门难进、脸难看、事难办”的问题。
三、认真学习逐条对照，认真查找，切实将交通执法自查工作落到实处，不走过场
创建和谐、有序、高效的现代交通，是每一位交通人的工作职责。及时、有效的监督检查体系，更有利于交通事业的壮大和发展，我局全体职工一致认为，交通行政执法自查自纠工作是极有必要的，是培养和教育一批身处执法一线的交通职工的有效渠道，是和谐交通的重要手段。严格落实“十条禁令”，把“严禁在?宁静生产日?期间到开发区和工业园区对企业车辆执法检查”等全市交通系统行政执法“十条禁令”作为执法人员培训的重要内容，组织执法人员认真学习，并严格落实到具体工作中去。
依照交通系统行政执法“十项禁令”内容及要求，全体职工都认真反思和总结了自己的每一次执法行为，每一位职工都进行了深刻而严肃的自我查找扎扎实实的进行了逐条对照，从行动上转变工作中存在的不足和缺点，切实将此次交通执法自查工作落到了实处，保证了此次自查自纠活动开展的扎实有效。
今后我局将认真贯彻“整行风、优环境、提效能、促发展”活动精神，认真落实交通行政执法“十项禁令”，解决行风和效能建设中存在的突出问题，进一步完善各项规章制度，加强执法监督检查工作，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质，提高执法水平，营造良好的交通运输环境，更好地服务于全市招商引资和“保增长、保民生、保稳定”的大局。
交通运输局自查报告范本参考【四】
为进一步贯彻落实《行政处罚法》、《行政许可法》，交通局领导对路政大队就关于加强交通行政执法自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主导，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了交通执法自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条对照检查，对基本情况进行了认真的自查总结，现将自查情况汇报如下：
一、建立健全规章制度，加强路政队伍建设。
为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，根据相关法律、法规、规章，并结合实践经验，我大队制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习和业务知识学习，每年组织1-2次执法人员综合素质培训，要求执法人员熟悉相关业务及有关法律、法规，掌握各种技能。至今为止，全队无一起执法犯法和违法违纪行为发生。
二、依法行政，规范行政执法程序。
路政大队在执法过程中严格遵守《行政处罚法》、《行政许可法》，做到依法办事、依法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份；告知当事人所享有的权利，被处罚的事实、理由和依据；充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行详细的询问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守《行政处罚法》规定的程序执行，特别是一般程序，即立案→调查取证→决定→送达→执行，并依法制作规范的执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每起案件必须指派2人以上执法人员执行。四是注重证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，准确执法。截止5月4日，路政队公路巡查共25次，发放宣传材料446份、修复和完善安全警示标志4处8块（根）、清理堆积物3立方米、责令停止违章建筑5起、拆除违章建筑1起30平方米、路政审批6起、查处路政案件2起，收取路产费共计13788元。到目前为止，全队无一件行政复议、行政诉讼案件。
三、执法主体合法，规范案卷管理。
我大队执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或委托执法范围内执法。无一起超越法定职权或受委托范围外的执法现象发生。大队还严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。所有行政收费项目和数额严格按照x省财政厅、x省物价局、x省交通厅关于下发公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准的通知及x省行政事业性收费许可证（滇价费思孟证字[]第045013号）核定的标准执行。各类执法案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档及时，案卷装订整齐。
四、工作中遇到的问题
在实施交通行政执法、全面推行依法行政过程中，有以下几点问题：一是路政人员不到位，路政管理工作难以正常开展。我大队共有路政管理员5人，实际到位2人，其中1人是兼职人员，由于人员不到位公路巡查和查处路政案件时有一定的困难。二是路政管理工作经费不足，许多危险路段、桥涵不能及时设置安全警示标志，安全隐患依然存在。三是没有路政执法专用车辆，加之路政员脱装后在执法中带来许多不便。希望今后上级部门能给予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。
五、下一步工作目标
1、继续抓好学习、宣传和培训工作、进一步做好交通行政执法宣传工作，积极参加上级举办的路政执法人员培训，加强路政队伍建设，提高路政人员素质，增强交通行政执法责任机制，更好地促进依法治路。
2、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格按照行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把交通行政执法工作推向新的台阶。wWw.Zmiw.cN转载请注明
交通运输局自查报告范本参考【五】
省交通运输厅：
20xx年以来，xxx市交通运输局以党的十八大和十八届五中、六中全会、十九大精神为指导，认真落实省交通运输厅、市委、市政府关于政务公开政务服务工作的相关部署，紧紧围绕中心工作以及公众关切，继续深化行政审批制度改革，全面推进政务公开，强化制度机制和平台建设，扎实开展政务信息公开整改工作，为深化交通运输综合改革创造良好的政务环境，努力为人民群众和市场主体提供优质服务。截至12月5日，xxx市交通局信息公开网主动发布政务信息4385条。经自查，自评100分。
一、主抓制度落实，体制机制进一步完善
过去几年里，实施政务公开工作对我市交通事业的促进和对群众满意度提升有着显著作用。今年以来，我局进一步将政府信息公开工作上升为年度重点工作任务内容，尤其是推进政务信息公开整改工作，对实施政务公开补齐短板，不留盲区，极大地拓展了政务公开的深度和广度。到目前，我局已经多次召开专门工作会议，将政务公开工作与践行“xxx精神”相结合，与市交通系统重点工作相结合，统一干部思想，加快工作步调。
1.明晰领导责任。局主要领导亲自关注，分管领导、纪检领导适时过问，各部门负责人作为本部门信息公开第一责任人积极参与，专人专职负责信息公开日常工作和组织协调职责，从事信息公开工作的两名信息员倾力亲为，借助信息化手段不断探索和丰富信息公开报送和考核机制，有效整合省市政务公开任务体系和公开渠道。市局系统各单位部门及县（市）区交通系统都确定一名信息联络员，形成层级负责机制和网络化管理体系。
2.强化目标考核。年初，局政府信息公开工作领导小组向机关各科室、事业单位、县（市）区交通局下发年度政务公开工作目标要求、政务信息任务分解等，且按照20xx年制定的《xxx市交通运输局党务、政务信息考核办法（试行）》，量化分解落实牵头部门和协办部门的责任，并纳入目标管理范围，列为年终考核的内容。政府信息公开工作作为党风廉政建设责任制和人事干部年度考核的一项重要内容，考核结果作为干部奖惩的重要依据，列入绩效管理考核之中，确保政府信息公开工作年年有重点、年年有考核、人人有责任。
3.力抓例会督促。将政府信息公开作为一项经常性工作列入日常议事日程并常抓不懈，公开工作不但年初有工作布置会，年中有工作通报会，年末有工作考核会，还成为局长办公会常设议题之一。领导小组根据政务公开工作要点，查缺补漏，每季度罗列、总结信息公开阶段性的工作难点、问题和存在不足，并在例会中集体分析问题并研究解决方案。
4.强化作风建设。全市交通政务服务系统要按照局党组下发的“讲看齐、见行动”“学习十九大”等专题教育活动方案和全市政务服务系统作风建设活动方案要求，以查摆问题为切入点，开展作风建设，强化整改落实，推行亲切服务，促进政务服务提速增效。市政务服务中心交通运输窗口作为一线单位组织开展宣传发动、学习教育、分析查摆、整顿规范、岗位练兵、服务竞赛、制度建设等系列活动，切实转变工作作风，提高服务对象满意度。紧跟省市工作节奏，信息公开网及时开设了“‘十九大专栏’专题教育”、“市政服务”专栏、“精准扶贫情况”专栏、员“应急管理”专栏，发布相关信息。
二、强抓清查整改，目标任务进一步落实
1.落实权力清单。按照市委、市政府统一部署，大力推行交通运输部门权力清单制度，根据新修订的权力清单完成行政职权目录和权力运行流程图修订、发布工作，确保交通运输部门行政职权公开、透明运行，广泛接受社会监督。探索开展“负面清单”管理模式，建立市级交通运输部门行政审批事项目录清单公开制度，局机关各科室、局属各单位、各行业管理单位在清单之外一律不得设置行政审批事项。
2.推进审批改革。紧抓市级交通运输部门现有行政审批事项梳理提升工作，优化审批流程、精简审批环节，规范和减少前置审批，深化行政审批制度改革，大力整合现有路政、运政和海事等网上办事资源，把握行政审批项目和公共服务项目不同特点，完善网上办事指南，逐步实现行政审批事项和公共服务项目网上办理、联网核查和效能监察。同时，积极推动机关办公自动化平台与行政审批服务平台以及不同层级、不同部门网上行政服务平台之间实现互联互通、信息共享和业务协同，努力构建全行业统一的网上行政审批服务系统。
3.公开重点领域。在面临重大决策时向社会公开征求意见，强调“不拘形式、注重实效”。同时，定期对大建设、大开发、大民生、大项目等政府决策事项进行督查、督办，做到了决策参与民主化、决策过程科学化、决策内容法制化、决策监督常态化，促进行政决策更加透明、民主、科学。及时公开农村公路危桥改造等民生工程开展情况，每月发布交通重大项目名单和建设进展情况。进一步做好人大代表建议和政协委员提案办理工作，及时向社会公开办理结果。20xx年公开代表（议案）建议办理工作11件，公开政协委员提案办理工作19件，办结率100%。推进财政预决算公开工作，局本级政府预算决算全部公开到支出功能分类的项级科目；定期公开市交通运输局本级“三公”经费支出使用情况。局属各单位除涉密部门外，所有使用财政拨款的部门按照市财政和局财务科有关要求公开本级部门预决算，将部门预决算公开到基本支出和项目支出；详细公开所有财政拨款的“三公”经费。
三、力抓求实创新，效能建设进一步规范
1.完善栏目设置。对照《xxx省政府信息公开基本目录规范》和《信息公开网历史数据迁移操作指南》等，交通信息目录在原来基础上进行了适当调整。市交通局新增了群众关注度高的回应关切专栏，此外，市交通局保留了民生工程专题、爱卫及“三线三边”环境整治等特色栏目，进一步满足了公众交通知情权。严格遵循政府网站建设规范，参考政府网站绩效考核体系，重点突出“政务公开、在线办事、政民互动”三大特色，强调信息的权威公开、办事的流程规范、界面的亲和友好，以更好地实施信息公开，为民服务。及时公布我市交通系统工作动态、人事信息、财政预决算、各类交通行政执法等信息。
2.深化信息技术。我局政务公开的主要特点就是依托信息化技术，整合信息公开职责和政务公开渠道，在信息公开软件系统建设和运行工作方面，职能定位较好，资金保障充分，保障了相关工作顺利开展。扎实推进电子政务建设，初步实现交通运输管理部门政务办公和信息交换数字化，行业信息采集能力进一步加强；加快推进政务外网和行业专网建设，全面公开交通行政职权事项，交通工作透明度和办事效率进一步提高。
3.创新公开载体。利用信息技术整合网上投诉和电话投诉系统，实现7*24小时交通服务热线全畅通。借助“xxx交通运输政务公开”QQ群，加强上下和平行政务公开工作机构之间的联系。市局官方微博——“xxx交通”加强了市交通运输部门与民众的沟通，同时标志着市交通运输局网络问政已进入“微”时代，20xx年该微博平台共计发布相关信息 406。20xx年6月，新开通市局官方微信——“xxx市交通运输局”，截至目前共计发布49条。“双微平台”主要针对“两学一做”“习近平重要讲话”“学习十九大”“展开党建教育，对树立xxx出租车品牌形象起到了重要作用。出租车行业党建微信平台也日趋完善。。
4.拓宽公开渠道。坚持民意导向，按照“公开是原则，不公开是例外”的要求开展依申请公开工作，对群众提出的信息公开申请，经保密审查等法定程序后允许公开的，及时公开并向申请人反馈；依法不予公开的，本着对申请人高度负责的态度及时做好解释工作。今年共受理依申请公开信息2件，办理率100%，申请人均对市交通局相关工作表示满意。
四、工作中存在的困难和问题
我局政务公开工作还存在一些问题，主要表现在：一是政务公开工作格局不健全，受制于机构不全、人员偏少等困扰，主动引导社会舆论的能力还不强。二是政务信息收集和研判机制执行不到位，还需要进一步提高工作执行力。
下一步，我局将坚持以公开为常态、不公开为例外，推进决策、执行、管理、服务和结果公开，加强依法行政，打造透明阳光的政务平台。
交通运输局自查报告范本参考【六】
一、节能减排工作机构健全，责任明确
一是为加强对节能减排工作的组织领导，确保节能目标的实现，我局成立了由局长任组长，副局长任副组长，局属各企事业单位负责人为成员的节能工作领导组，领导组下设节能办公室负责，处理日常工作。二是按照责任目标层层抓落实，做到责任明确，措施到位。为此，我局专门研究制定了《县交通局20xx年度节能减排工作意见》，指导全县交通行业节能减排工作，并将全年节能减排目标任务逐一分解到局属各单位，机关各股室，使节能工作上下互动，协调开展。
二、节能减排工作采取的措施和成效
我局主要以五个方面为切入点，切实采取有效措施，落实交通节能减排工作
（一）狠抓超限超载治理。为从源头上防范和杜绝车辆超限超载行为，根据省市交通部门和县委、县政府的统一部署和要求，我局局属县路政大队与县公安交警联合在、榕山等高速公路口设立治超点联合执法，加强对路面超限车辆的监管，并在泸合路、合习路、合牛路等路段不定时、不定点路段巡查，对超限超载车辆严查重罚，通过整治货运车辆超限超载现象得到显著改善，有效地维护了路产路权，延长公路使用寿命。在货运船舶方面已严格执行长江河道沙石禁采。
（二）精细化管理农村公路养护，一是以沥青路面替代水泥路面，二是弃用袋装水泥，利用散装罐，三是科学使用机械，逐步淘汰高耗能机械，减少单位工程的耗能投入，节约机械油耗，实施畅通工程，今年投入4100万元，对省道S308线进行了精细化改造、养护，提高路面、路肩养护标准，提升了道路通行能力，减少了客运车辆尾气排放量。
（三）进一步优化路网结构，提高乡村公路通达度；
（四）贯彻节能降耗的方针，建设农村客运站场服务体系；今年投入210万元对城区客运中心站进行了提升改造。
（五）强化运输管理，严把运输市场准入关。做好节能减排工作，保持运力与运量的相对平衡，严格技术准入优势条件和车辆检验标准，积极推广节能型、环保型车辆，对技术落后，单位能耗高、环境污染大的车辆，逐步淘汰出营运市场。
三、节能减排工作的宣传教育
加强节能工作是我们交通行业的一项重要而长期的战略任务，充分认识节能工作的重要意义，是做好节能工作的前提，为此，我局采取了各种行之有效的措施，加大节能政策法规的宣传教育。一是加强舆论宣传，充分利用车站、码头，各网络广泛宣传，传播节能理念，普及节能知识，昌导“人人讲节约，事事讲节约，时时讲节约”的良好风尚。二是以春运、黄金周、安全生产宣传月，重大节假日等重要时段开展宣传工作，不断提高交通行业广大干部职工对节能工作重要性的认识，增强节能忧患意识和危机意识，形成人人参与的良好氛围。
四、存在问题
一是节能减排工作基础薄弱，尚未建立起行之有效的工作制度，工作机制和统计计量方法。二是运输结构不合理的问题依然存在，高能耗、高排放的老旧车辆淘汰不彻底。三是节能减排的主体是企业，企业业主认识尚有偏差，行业主管部门缺乏有效的手段和抓手，监管力度不够。
五、下一步工作打算
一是完善节能减排工作目标考核制度。二是完善行业准入与退出机制，凡达不到油耗限值的新车不予进入营运市场，在用车辆逐步淘汰出营市场，并加快老旧车辆报废更新，有效降低能源消耗和环境污染。三是建立节能减排奖惩激励机制，提高企业节能积极性。四是加大节能经费投入，积极推广先进的节能新技术，创造一切有利条件，努力完成上级下达的节能目标任务。
交通运输局自查报告范本参考【七】
自5月份以来，我局按照市委、市政府的统一部署和安排，以优化经济发展环境为主题，以自我教育和学查改为主要手段，以解决交通工作中存在的问题为重点，在系统五家行政执法单位中，深入开展了两项活动，交通行政行为进一步规范，执行力得到进一步提升。现将自查情况报告如下：
一、前阶段活动开展情况
1、广泛宣传发动，统一思想认识
全市效能建设暨两项活动召开后，为了在全系统迅速掀起一个两项活动高潮，我们先后召开了三个会议，进行广泛动员，统一广大干部职工思想认识。一是局领导班子会议，集中学习了省、市相关文件和领导讲话，并就交通系统如何开展两项活动展开了讨论研究，确定了活动的指导思想和工作思路，制定了活动实施方案。二是机关工作人员会议，组织机关全体工作人员深入细致的学习了活动实施方案，让广大机关工作人员明白了“执行力是什么，文明执法为了什么，两项活动必须从机关抓起，从自己做起”，进一步强化了服务意识，真正做到理论学习机关人员先人一步，充分发挥机关龙头带动作用。三是系统动员大会。对交通系统开展两项活动作了全面部署和安排，提出了三个一的要求（即每名干部职工都要有一个专门笔记本、一本学习资料、一篇学习心得体会），进一步提高了系统广大干部职工尤其是行政执法人员对两项活动重要性和必要性的认识，切实增强做好这两项活动的紧迫感和责任感。同时，下发了《武穴市交通局开展提高执行力和文明执法教育活动实施方案》，明确了各个阶段的工作目标、任务和措施，确保了活动有序进行。
2、加强组织领导，成立工作专班
为使两项活动不流于形式、不走过场，我们切实加强了对两项活动的领导，成立了以局长和书记为组长，其他班子成员为副组长，相关科室负责人和各二级单位主要负责人为成员的领导小组。领导小组设立一个专班，具体负责该项工作的组织领导、检查、督办、指导、验收。
各二级单位也成立了相应的领导小组和工作专班，并明确一名班子成员具体负责。全系统上下形成了主要领导亲自挂帅、班子成员齐上阵、工作专班经常抓的良好局面。另外，我们还将“两项活动”开展情况，纳入各二级单位年度工作目标进行量化百分考核。
3、强化检查督办，力求取得实效
针对交通系统点多、线长、面广的特点，我们加大了对各单位及其所属单位开展两项活动情况明察暗访力度，力争使活动更加深入、更富有成效。一是工作专班采取定期检查与不定期抽查相结合的方式，对各单位以及基层站、所两项活动开展情况进行了检查督办，重点检查了各单位政务值班、各项制度和办事流程上墙情况。二是举办了行风监督员和服务对象座谈会，收集服务对象的建议和看法。三是开展一次问卷调查，了解掌握我们工作中存在的问题，及时加以整改，并将整改结果向社会公布，广泛接受社会监督。
二、存在的问题
通过内查外评，我们共收集归纳出六个方面的问题，也就是“五个还不够”：
1、领导深入基层还不够，对基层了解不全面细致，有时决策未能考虑到实际情况。
2、机关工作作风还不够扎实。少数干部上班时间外出办私事，上网聊天、玩游戏、炒股，溜岗串岗。办事效率不高，工作相互推诿，门难进、脸难看、话难听、事难办等现象依然存在。
3、行政执法人员执法行为还不够规范。少数执法人员文明执法意识淡薄，执法方式简单，粗暴执法，不文明执法，存在执法就是管人、就是收费的错误观念。
4、为企业服务还不够积极。不能主动上门为企业提供帮助，解决实际问题。
5、对通村公路的管养还不够重视。有的公路投入使用不到两年，由于缺乏管养，路面已经出现了破损，只建不养、重建轻养现象仍然存在。
三、整改措施
1、加强领导班子建设，发挥带头作用。通过定期召开民主生活会、建立领导联系、重大事项集体决策制度和领导责任追究制度等方式，进一步加强领导领导班子建设，增强领导班子的战斗力、凝聚力和向心力。
2、改进机关工作作风，提高办事效率。认真落实服务承诺制、首问负责制等服务制度，完善机关事务管理制度，严肃会议、上下班纪律，强化限时办结制和责任追究制，杜绝“门难进、脸难看、事难办”现象，坚决纠正不良“衙门”风气，不断提高办事效率，着力打造效率交通。
3、推进综合行政执法，规范执法行为。坚持文明执法、公正执法，充分发挥执法局的作用，切实加强执法人员的法律知识学习培训，严格执法程序，规范执法行为，进一步提高交通队伍执法水平和依法行政能力，努力塑造交通良好形象。
4、建立企业联系制度，提供优质服务。每名领导联系一个企业，要求经常深入联系企业开展调研，倾听企业意见，了解发展困难，解决实际问题，竭诚为企业服务，着力打造服务型交通。
5、加强通村公路管养，巩固建设成果。牢固树立“建设是发展、管养也是发展”理念，按照上级有关文件精神，成立农村公路养护管理科，出台农村公路管理养护实施办法，切实加强通村公路管理养护，巩固建设成果。
交通运输局自查报告范本参考【八】
县交通局机关办公区域亩，位于机场路号；职工住宅小区占地亩，位于石马路石马小区。为给职工提供一个舒适、怡人的工作、生活环境，我局积极筹措资金，对可绿化场地全部进行了绿化，绿化面积达平方米，绿化覆盖率达到。年，我局被县委、县政府授予县级“园林式单位”的荣誉称号。××年，我局被县委、县政府复查验收为县级“园林式单位”。
近三年来，我局认真按照政府发号文件的要求，以创建“x市卫生县城”、“市级园林式单位”为契机，投入余万元，进一步加强了园林绿化建设工作，园林规划、绿化建设、场地设施建设都取得了可喜的成绩，职工工作、生活环境更加优美。
一、强化组织领导，健全活动机构
我们清醒地认识到，保持县级“园林式单位”的称号，积极创建市级“园林式单位”，必须加强组织领导力度。为确保创建工作落到实处，我局成立了以局长任组长，局领导班子、各科室负责人及离退休职工代表为成员的创建工作领导小组，负责创建工作的规划、实施、督促、检查。同时，我局还成立了石马宿舍小区管理委员会，专门负责石马宿舍小区的环境、卫生、绿化、安全、文明等管理工作。完善的组织机构，促进了创建活动的开展，形成了“一把手亲自抓，分管领导具体抓，全局职工共同抓”的创建网络，为创建活动的顺利开展奠定了基础。
二、强化宣传教育，提高创建自觉性
为提高干部职工建设“园林式单位”的自觉性，我局一是制作了大型固定标语栏幅，就《文明公约》、《安全文明小区公约》、《门卫管理制度》、《活动室管理制度》、《绿化管理办法》等进行了上墙张贴，并制作了各种标语牌幅，就加强各种环境卫生管理予以重点宣传；二是专程从县爱卫会购回宣传标语套，向全体职工及小区住户宣传环境卫生知识；三是以会议、讨论等形式，加强对干部职工的宣传教育，营造良好氛围，充分调动各方力量，共同搞好“园林式单位”的创建活动；四是加强对家属的宣传教育，每季度召开一次职工大会（包括职工家属），就“园林式单位”的相关事宜进行讨论。
三、强化规划设计，突出园林特色
**年，我局按照“高档次、高标准、高水平”的绿化思路，聘请x园林绿化规划设计单位对我局机关办公区域和石马住宅小区的绿化建设进行了专门的规划和设计。××年，为进一步突出园林式单位的特色，我局又聘请设计单位对原规划进行了完善，新的规划设计突出了“一种风格、两个特征、六大主题”。
“一种风格”即：深化景观个性，形成园林景观与建筑小品为一体的环境群落，突出山水园林个性风格，运用园林手法展现小区的人文特点。
“两个特征”即：创造建筑与园林景观为一体的生活空间，最佳展现机关小区的园林特征；通过规划分区，使各园林小区和园林景观专类化，切实反应小区的人文特征。
“六大主题”即：机关小区景观用地分为主体景观区、大门景观区、住宅景观区、山地景观区、景观配置区、机关办公场地景观区六大主题，分别进行设计建设，整体风格统一协调。在主体景观区我们设置了景观水幕、景观叠水、景观瀑布、小桥、垂榕树柱、景观平台等，硬、软景观相得益彰，生机连连；在山地景观区我们设置了感观美丽的景观长廊，遥眺此景，犹如长龙伏卧；在大门景观区设置了绿色屏风，一进大门，满眼绿意，心旷神怡。
四、强化资金投入，园林建设再上新台阶
从××年起，我们按照“一年一变样，三年大变样”的工作思路，加大了资金投入，园林绿化工作取得了新的成效。
××年，为积极参与支持县城创建x市卫生城市，我们加大了工作区、生活区的绿化工作。月份，我局投资余万元，对机关办公区域、生活小区种植花草树木株，其中黄桷树株，竹子株，水杉株，桃树株，梅花树株，雪松株，铁树株，蒲葵株，鱼尾葵株，南洋杉株以及其他花草林木，草坪面积平方米，基本做到了无宜绿空地。绿化用地率达到，绿化覆盖率达到以上。与此同时，我局在石马小区设置“五火不锈钢平原灯”盏，投光灯盏，草坪灯盏，射灯套。并在各主要公共地点、角落设置了不锈钢密闭式垃圾容器个，设立休闲水泥条凳个，水泥桌凳个。整个绿化地带规划科学、布局合理，绿化植物、园林设施布局协调，乔、灌、草层次分明，花、草、树比例适当，美观和谐。形成了一个有树、有花、有草、有休闲桌凳的整洁卫生、鸟语花香的良好生活环境。
××年，根据小区绿化规划，我们投资余万元，完善了石马小区的配套基础设施。我们一是在石马小区添置了大型喷泉，在重大节庆日定时开放，突出了小区园林的“水幕景观”这一主题。机关办公楼的喷泉每天早上定时开放，既美化了环境，又使干部职工在情绪上受到感染，有一个良好的工作心情。二是加强了文化娱乐基础设施的建设。我局充分利用石马小区的空地，制作不锈钢天棚，添置健身器材，设置了羽毛球场，乒乓球场，开辟了棋牌娱乐室。每天下班后，干部职工和小区住户就会积极参加各种健康的娱乐活动。现在，我局的职工娱乐活动开展得热火朝天，既锻炼了职工及住户的身体，又调节了他们的心情，一个积极向上、关系融洽的和谐小区已形成。
××年，我们投入万元余元，对机关办公区域的空地铺设了地板砖和墙砖。在铺地板砖的同时，我们用彩色砖同步设置了泊车位、篮球场。同时，我局还对办公区域花坛里枯死的花草树木进行了补植，栽种桂花树等绿化植物余株。为职工提供了一个环境优美、景色怡人的办公环境。
经过几年的努力，我局品位高、绿化好、设施齐全的“园林式单位”形象得到了进一步的提升。
五、强化制度建设，明确目标责任
⒈建立健全制度，进行规范管理。年以来，我局逐步建立了清洁卫生制度、环境美化制度、职工住宿管理制度以及门卫职责、清洁工职责和园艺工职责，同时在各科室建立了清洁卫生检查制度，开展定期和不定期检查，促进环境美化意识的提高。奖惩逗硬，发现有不清洁现象，对责任人第一次批评教育，令其改正，第二次罚款—元。由于制度落实，措施到位，我单位在县里组织的每次清洁卫生检查评比中都被评为最清洁单位。以上工作的'开展，较好的形成了以制度管人，以制度推动“园林式单位”工作开展的有效机制。
⒉聘请专职人员，实行责任到人。对办公楼、宿舍小区的清洁卫生确定了专人负责，聘请名专职清洁工，早晚各一次负责公共区域的打扫和全天候保洁；对办公室的清洁卫生，由各科室建立制度，一日一小扫，一周一大扫，确保整洁；对花草树木，聘请专职花工进行管理，确x期浇水、施肥和修枝剪叶等工作。
⒊多方筹集资金，保障创建经费。为确保创建活动到位，我局一是将创建活动项目列入了年度预算，保证创建工作所需的各项资金；二是将绿化带分片划段，落实到科室，广泛发动各科室全体职工积极参与，充分利用职工自种盆花，鼓励职工将私有盆花放在规定的公共地方摆设，既美化环境，又节省资金。
六、下步工作打算
通过深入扎实地开展“园林式单位”创建活动，不但促进了我局的三个文明建设，并且在舒适的环境下，全体干部职工的凝聚力、战斗力得到了不断增强，有力地促进了交通事业的全面发展。在今后建设“园林式单位”的活动中，我们一是要将未绿化和绿化不完全的死角地全部进行绿化；二是进一步加强绿化地管理工作，突出“精、新、奇、美”的特色；三是聘请绿化设计人员对我局绿化工作提出意见和建议或不断完善绿化工作，到搞得好的单位走一走、看一看，学习人家的长处和经验，以不断丰富绿化内容，使绿化工作再上一个台阶。
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