当前位置:公文荟萃 > 公文范文 > 道路工程监理工作总结(精选18篇)

道路工程监理工作总结(精选18篇)

道路工程监理工作总结(精选18篇)应该怎么写才合适呢?下文和大家分享《道路工程监理工作总结(精选18篇)》材料,请大家写作借鉴,一起借鉴,你也可以在此搜索更多与《道路工程监理工作总结(精选18篇)》相关的范例。

道路工程监理工作总结

  道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。以下是小编帮大家整理的道路工程监理工作总结(精选18篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  道路工程监理工作总结1

  一、施工概况

  珠江东路延伸工程位于淮南市潘集区,工程起点孔李连接线交叉口,终点为苏杨村东,道路全长760米。设计标准为城市次干道Ⅱ级,路面标准横断面宽40米,其中:机动车道宽15米,两侧绿化分隔带2×3=6米,非机动车道2×4.5=9米,人行道5×2=10米。

  工程于20xx年8月3日开工,经多方努力,工程已于20xx年5月10日完工。建设单位:潘集区建设委员会,施工单位:江西省地质工程(集团)公司,设计单位:淮南市建筑勘察设计院。

  二、工程进度控制

  本工程计划开工日期为20xx年8月3日,计划竣工日期为20xx年5月,合同工期为8个月,因征地、拆迁等原因,直至20xx年5月10日工程才算正式完工。目前珠江东路延伸工程已按设计图纸要求全部施工完毕,其中包括:主车道、慢车道路面、人行道、绿化分隔带及两侧雨水管工程。本工程于20xx年5月8日进行初验,验收结论为质量合格。

  对本工程进度的控制,我们从以下几方面进行:

  1、进度的事前控制

  ①认真研究和审核施工组织设计,协调各施工单位和部门关系,努力做到互相支持,满足施工计划总工期要求,监理部门要积极提出可行的合理化建议。

  ②督促施工单位每月报施工进度计划及当月进度完成情况报表,并进行分析比较,对滞后的工序要采取积极措施,以保证总工期实现。

  2、进度的事中控制

  ①工程进度检查,及时发现及时解决实际进度与进度计划的差异。

  ②每月编报监理月报,向业主报告工程进度情况。

  3、进度事后控制

  ①技术措施:在保证质量的前提下缩短工艺时间,减少施工间歇期,实行平行作业。

  ②组织措施:督促施工单位适时增加施工人数及施工机械,必要时增加工作班次。

  三、投资控制

  ①审查施工单位申报的月、季度计量报表,认真核对其工程量,不超计、不漏计,严格按合同规定进行计量支付签证。

  ②保证支付签证的各项工程质量合格,数量准确。

  ③按业主授权和施工合同的规定审核变更设计。

  四、安全控制

  审核和监督施工单位按“工程建设标准强制性条文”及其它有关规定要求,编制安全生产及文明施工措施安全责任到人,现场存在不安全因素及安全隐患,及时向施工单位提出并督促整改。

  五、合同管理

  现场监理过程中,受业主委托,项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立,认真检查施工合同的履行情况,实现科学管理。根据监理合同的规定,在该工程具备竣工条件时,组织施工单位进行竣工初验,同时提出验收意见,形成书面材料。

  六、信息管理

  项目监理部通过建立信息交流网络,及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息交流,掌握现场施工质量、进度动态,同时与外部环境进行信息交流,了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。

  七、内业管理

  在一般建设工程中,建设单位、监理单位、施工单位往往只重视施工现场的外业管理工作,而忽视了工程技术资料的管理,尤其是内业资料的`同步管理工作。为此,项目监理部进驻施工现场后,对工程技术资料的管理提出了严格要求。

  1、由监理人员下达给施工单位的开工、监理通知、联系单等相关通知及报送业主周报、月报等文件,都是以书面形式由项目监理部签发,真正把工程问题落实到书面上,使得现场监理人员能够有理有据地开展监理和审查工作。

  2、现场的内业资料管理过程中,根据实际情况需要,监理公司编制了实用性很强的监理资料表格,如:旁站监理记录、平行检验记录、督促安全文明施工记录等等,确保现场内业资料实现表格化,并实行文件随时发送、随时登记的制度,实现场所有文件都能做到系统管理。

  3、项目监理部进住现场后,便着手进行工程技术资料微机管理,所有的工程技术资料全部及时输入微机,上报的材料和文件全部由微机输出,使得资料的管理趋于科学化和规范化。

  八、监理工作总结

  该工程经过施工单位辛勤劳动和努力,现在工程已全线完工。我监理项目部向从事施工单位的作业工人和管理人员表示敬意;对建设单位和政府有关部门大力支持和严格监督表示感谢!随着基本建设事业的蓬勃发展,下一阶段,我项目监理部将会继续贯彻执行“创行业性监理企业”的方针,进一步努力提高监理工作水平,增强监理企业综合实力,为潘集区的基本建设工程尽献一份力量。

  道路工程监理工作总结2

  一、工程概况

  1、瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段

  工程内容:八三凌云小区沥青路面摊铺、瓦房店客运站沥青路面摊铺、西内环街路面摊铺、西外环街沥青路面摊铺、凌云小区砼路面工程

  2、本项目合同工期:20xx.6.29——20xx.7.20

  二、监理组织机构

  工程项目实行总监理工程师负责制,为了保证该工程项目顺利实施,确保工程质量,本工程项目设立总监一人、设立专业监理工程师二人。

  三、监理依据

  1、施工招标文件、施工合同、监理合同。

  2、设计图纸及设计联系单。

  3、《市政工程施工技术规范》。

  4、《公路沥青路面施工技术规范》

  5、《市政工程质量检验评定标准》

  6、上级部门下发的各种文件

  四、监理工作情况

  在施工准备阶段,监理人员认真学习图纸、熟悉施工现场,根据工程实际情况制订监理规划、监理细则、适用于本工程的监理图表,明确人员分工。督促、检查承包商抓紧做好施工前各项准备工作,包括审批承包商提交的施工组织设计、质量保证体系、开工前的标准试验,审查承包商进场人员、机械设备是否满足施工需要,验收施工放样等,并组织召开第一次工地会议等。

  在施工阶段,监理人员依据监理合同、施工合同、规范、监理规划和细则,对工程进行了有效的监督和管理。

  在整个工程施工过程中,监理人员认真学习合同、图纸及技术规范、监理规范,并根据技术规范和设计文件,对工程施工中各个环节,各个工序进行系统的、全方位的、严格的监理,以保证工程质量达到合同规定的要求。为了保证达到质量监控的目的,我们主要采用以下几种监理方法:测量、试验、旁站。测量是监理人员经常使用的`一种方法,它是我们检验和校核施工放样、中线恢复、控制点、基准点高程的重要手段,也是我们在施工过程中检测路线及各种构造物的平面位置、纵段高程、几何尺寸等的重要方法,还是对已完工程进行竣工验收的重要方法。旁站是现场监理人员主要的工作手段,我们根据施工控制程序对关键部位、重要工序进行旁站,并对隐蔽、复杂环节,工程质量难以保证的重要工序,进行全过程旁站,以保证工程质量达到标准要求。对不合格部位要求整改,对不合格工序不予转序,对无法达到质量要求的工程,坚决要求返工。监理人员在试验方面,主要是检查施工前用于工程中的各种原材料的质量证明文件和复试结果,以及在施工中按批次和频率产生的各种试件的检测结果。

  监理单位在组织外业工作同时,对工程内业资料也同步进行交工前的整理和完善工作,并负责对施工单位内业资料的整理进行指导和检查。现在这些工作已经基本完成,保证工程在交工时,外业和内业工作同时完成。

  监理单位非常重视安全生产这方面的工作。要求各施工单位加强安全生产工作,并根据工程进度及时转发和下发有关施工安全要求的管理文件,建立安全管理台帐。工程项目在施工过程中没有出现安全事故。

  五、分项、分部、单位工程质量评定

  工程项目分项、分部、单位工程合格率100%。单位工程按《市政工程质量检验评定标准》检验评定为合格级品。

  在瓦房店城建局项目办的积极领导下,在瓦房店市建设工程质量监督站的管理下,在施工单位和监理单位全体人员的共同努力下,比较圆满完成了瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段施工和监理工作。

  道路工程监理工作总结3

  本人xxx,担任本项目专监一职,负责工地现场的监理工作,虽然工作环境恶劣、生活条件艰苦,工作时间长、但是本人在工作中一直严格要求自己,时刻注意维护公司形象。在对项目实施监理的过程中,遵循公平、公正、独立自主的原则,严格监理热情服务,严把质量关,坚持实事求是。

  在领导和同事的支持、帮助下,我认真钻研业务知识,努力提高工作水平,较圆满地完成了领导交办的各项任务。全年主要完成了木木工程,一年的工作,虽然繁忙,但充满激情,虽然辛苦,但富有挑战。具体总结如下:

  一、认真学习,不断提高业务能力

  业务素质是监理履行职责的基础。对此,我有清醒的认识。为了提高自身的业务能力,我十分注重平时的学习和积累。平时只要一有空闲时间,我就翻看各种规范相关专业书籍,不断补充专业知识。我特别看重实践经验的积累,喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法,并做好记录。在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。

  二、努力工作,圆满完成各项任务

  我主要负责木木工程,道路全长3900.19米,路面总宽为40米,建成后将成为城市主干道。在工作中,我始终严格要求自己、严肃人情关系、严谨工作态度,本着让领导放心、让业主安心的原则,认真遵守监理职业道德,按规章制度有理有序地做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作,毫不马虎,严控工程质量关。在联系、协调等具体工作中,我始终坚持“安全第一”的原则,认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出,要求整改,根据实际情况作出相应处理,秉承“守法、公正、科学、诚信”执业准则,按照自己的岗位职责,严把施工质量关。每天按时到工地上“站岗监督”,按照图纸和规范的`要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录监理日记,做好资料台帐的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理,重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报。对现场出现的各种问题查清原因及责任人,严格各项质量制度考核,从而推动质量管理水平的稳步提升。

  三、工作中的不足以及来年工作计划安排

  通过一年的努力,虽然取得了一些进步,但仍存在许多不足。专业知识以及组织协调能力还有待提高,在今后的工作中,我将进一步加强学习,以不断提高自身的专业技术水平和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通,加强组织管理,以不断提高工作效率和工作质量。旨在“不断进取、精益求精”,以优质服务维护好企业形象。

  四、对公司的建议

  希望公司能够根据项目实际情况以及员工的工作情况、工作能力,适当提高工资待遇,增加员工福利,以提高员工的工作积极性。

  道路工程监理工作总结4

  七个月来在公司领导和工地同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的认可与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就七个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

  一、工作情况

  初到新疆拜城工地,人地生疏,而本人从未从事市政道路监理工作,面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的将监理工作引入正常轨道。

  在实际监理工作中,本人借签高速公路监理工作管理模式,要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

  在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

  进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:水稳及沥青路面施工前,我们对水泥、沥青等主要原材每车亲自验货抽检,同时对沙石料的级配作重点监控,即节省造价又确保了质量。

  加强事中控制,在监理路缘石施工队的施工过程中,发现该队伍使用的路缘石有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批路缘石采取平行检验手段进行抽检,对不合格的半成品进行了清场处理,确保其各项技术指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

  在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

  监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人及监理组所有成员有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在三个项目工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。通过上述工作,今年完成了重化工业园区所有监理任务并顺利交验,其余两个项目路基工程也全部完工,七个月的监理工作虽然顺利完成,但也有不足,例如:市政工程施工时,是多单位多工种同时交叉作业,而其中有的单位和工种又不属于我们监理,所以协调工作难做,重复施工及相互推诿扯皮现象较多。在后续施工中我们将建议业主专门抽调专人协调多部门穿插作业,避免或减少类似现象再次发生。

  二、几点建议

  1、严格执行监理程序

  目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

  2、进行监理人员培训、提高全员素质

  加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《市政监理规范》及《地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。

  道路工程监理工作总结5

  1、室外工程的主要特点

  (1)工期紧、任务急,施工环境复杂,工程施工期间不可避免地对厂房结构主体施工造成影响。道排工程施工必须速战速决,不可迁延日久。

  (2)室外工程涉及多专业,如给水排水、电力、通讯、绿化、蒸汽等配套项目。因而参建单位多,常有多家施工单位同时或不同时期进场作业或交叉施工。地下管网错综复杂,施工场地狭窄,施工难度较大。

  (3)道排工程施工分包大多是当地市政工程建设队伍,队伍素质参差不齐,工程质量意识淡薄,较难管理。

  (4)对膨胀土的基本特性及处理方法必须引起高度重视。室外工程其路床大部分为挖方或低填挖为主。由于本地区膨胀土的特点,下雨对室外工程影响巨大。

  2、室外工程监理工作重点、难点及对策

  2.1室外道路施工的总体安排

  室外道路的总体安排有两种:第一种是项目前期修筑临时道路,待到主体结构施工完毕后将临时道路破除,进行永久道路及地下管线施工。第二种是项目前期先修筑永久道路至混凝土面层和排水管道,主体结构施工完毕后再施工沥青面层和其余地下管线。第一种方案大多是由于工期要求紧,室外图纸出图晚,工程项目边设计边施工。项目前期可以不进行室外道路及管网设计,临时道路施工速度快,土建队伍可快速进场进行施工。但后期永久道路施工需要先将临时道路破除,增加了工程量,经济性较差。而且后期室外工程工作量较大,施工场面较混乱,可能会对工程竣工时间造成影响。第二种方案项目前期必须进行室外道路及管网的系统设计,项目管理者要进行精心的组织策划。永久道路施工周期较长,所以永久道路和雨污水管线必须在桩基工程末期就要开始施工,才能保证土建单位的进场时间。因为项目后期仅需施工道路沥青面层和其他管道,工作量较小,施工从容不迫,可以缓解室外道路与主体结构交叉施工的影响。可以看出,第二种方案要好于第一种,用哪种方案的关键在于室外工程图纸的出图时间。第一种方案其实是因为图纸出图较晚而不得不做出的选择。所以,在项目前期监理应该向业主说明室外工程的重要性以及两种方案对质量、成本、工期的影响。让业主催促设计单位尽快出图,以便室外道路及管网的施工尽早开始。从而达到节省成本、缩短工期和提高质量的目的。

  2.2膨胀土路基换填方案和道路结构层方案选取

  路床开挖至设计标高后,往往遇到土质较差的情况如淤泥质土、膨胀土。这些土质压实度达不到设计要求。而室外道路设计殊路基的换填方案往往说的比较含糊。这时,选择合适的路基换填方案,不仅能加快施工速度,而且能大幅减少工程造价。结合本工程膨胀土的特性,实际施工中采用路床下换填80cm厚级配碎石的方案,能够满足路面的强度与稳定性,施工速度较快,受天气的影响较小,但费用较高。建议在天气较好、地表水较少的情况下,优先考虑用石灰对膨胀土进行改性处理,可以大幅减少工程费用。处理深度一般为30~80cm[2,3],具体可根据现场实际情况,由参建各方主体共同商讨决定。厂区道路的设计应从全局出发,按厂矿企业总体规划,统筹兼顾,合理布设,并做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量[4]。从施工的角度来说,厂区道路结构层应简单实用,施工速度快,减少养护时间。路面基层一般选用级配碎石或水稳碎石,由于道路面层要在厂房结构施工中作临时道路使用,所以一般采用混凝土加沥青面层的方法,沥青在工程后期摊铺。由于本工程室外道路采用了第一种方案,混凝土面层没有起到临时道路的作用,所以在工程后期施工厂区道路时,为了加快进度省略了混凝土面层,同时作为替代,加厚了水稳层和沥青层的厚度。

  2.3室外道路及管道试验

  室外道路如果按照市政标准,相关试验较多且较繁杂。室外工程本身工期紧任务重,再加上现在低价中标比较普遍,试验全做是不现实的。作为监理有必要建议业主,在订立室外工程合同的时候将相关道路试验写入合同内,监理以合同为重要依据来规范施工单位的行为。道路试验可以按照市政道路相关试验进行简化,保留主要的项目(如土的最大干密度试验、压实度试验、弯沉试验和混凝土抗压、抗折强度试验[5])。排水管道的闭水试验是对排水管道施工质量的全面检查[6],所占时间较长,又较烦琐,很多施工单位总以种种借口不做。监理人员可以按照规范要求挑选某几个井段进行抽查,抽查只是手段不是目的,目的是通过不定期抽查的方式对施工单位起到督促的作用。有压管道的打压试验也存在类似的问题,施工单位往往不能进行分段打压再回填隐蔽,而是全部管网施工完后一次打压。这时如果有渗漏,渗漏的地方较难找到,往往要对地面或路面进行大量破除,对现场破坏较大。因此监理工程师要将厉害关系跟施工单位说清楚,笔者建议可将有压管道系统的.总长度进行分段,每段长度控制在400m左右,这样既能保证有压管道的质量,又减少了施工单位的打压费用。室外道路及管道试验频次和数量在相应规范规定的比较严格,需要监理工程师根据现场的情况,灵活把握,做到质量、进度、投资的完美结合。

  2.4交叉作业的影响

  室外工程的交叉作业非常多,作为监理必须做好组织协调工作,有效控制室外工程施工过程中现场极易产生各行其事、相互干扰的混乱局面,以便在一定的时间与空间条件下,使各专业队伍科学合理、有条不紊地进行施工,争取实现工期目标。室外工程交叉作业主要有以下几个方面。

  2.4.1道路与管线的交叉施工

  由于室外道路及管网场地范围较窄,部分管线设计在道路结构层里,这种情况最好待道路结构层碾压成形后,返挖槽施工。这既能确保道路结构层的碾压施工及质量,又避免了道路碾压施工对管道施工成果的损坏。有的设计图纸没有给出过路套管的具体坐标和标高,道路施工单位的随意埋设对后期穿管造成的很大的影响。过路套管漏埋、错埋、偏位时,管道为了就和过路套管的位置,不得不改变原来的走向。如果将路破除重新埋设过路套管成本较大,路断开对现场的施工也会造成影响。因此监理应该在图纸会审时将此类的问题提出,设计单位回复后方可进行施工。

  2.4.2各专业管网之间的交叉施工

  厂区管线种类多,纵横密布,上下交错,容易造成相互影响。因此监理应监督施工方合理安排各专业管线的施工顺序。厂区管网施工顺序基本是:雨污水———燃气管、蒸汽管、自来水———供电、通讯、监控———室外照明。施工原则为有压管道让无压管道、埋管浅的管道让埋管深的管道、单管让双管、柔性材料管道让刚性材料管道[7]。具体施工中,相邻管线在埋设的高程相同或相近时,最好考虑大开槽的施工方案,这是缩短工期、加快工程进度的有效措施。有些设计单位仅做室外综合管网平面图,未做室外管网立面综合图,而设计说明中有“给水管、消防给水管、自动喷淋给水管未作管道高程表,其管顶埋深以不小于0.7m为原则。管道敷设时如与排水管相碰,采取有压管让无压管的原则”这样的叙述,这无疑给厂区管网施工造成了许多困难,要知道当有压管与排水管相碰时有时要将有压管做成U型绕过排水管,这需要增加4个弯头。而有压管常用的钢丝网骨架塑料复合管弯头比较昂贵,往往需要增加上万元的材料成本,每个弯头要进行热熔连接又增加了人工和机械费用,同时耽误的施工进度。整个厂区管网做下来增加的费用不是个小数目,而且增加了管道渗漏的风险,给后期的管道维护增加了工作量。所以对此,监理应当积极向业主提出管网立面设计的重要性,要求设计单位不要怕麻烦,进行管网的立面设计,做出管网的立面综合图,为控制管线的立面高程创造必须的条件。如果施工中再出现管道打架问题即采取“谁失误,谁处理”的原则,有效的控制了施工成本。

  2.4.3室外工程与主体工程交叉影响

  由于主体工程施工占用室外道路,两者难免产生交叉影响。特别是室外工程开工较晚时,为了挽回工期,往往在结构主体未施工完时即进行室外道路施工。这个时候监理应采取定期召开监理例会的形式,协调好施工单位之间的关系,解决工程施工中的相互配合问题,及时化解矛盾,消除影响施工进展的各种因素[8]。监理部主体结构和室外工程两个专业的监理工程师要合同协作,密切配合,顾全大局,发挥项目监理部的整体控制优势。比如在不影响现场施工的前提下,主体工程可以暂时使用其他道路,腾出某条道路便于施工单位尽早展开室外道路施工。或者主体工程施工需要使用某条道路,室外施工单位应积极配合,先进行该路段的施工。

  2.5验收规范及资料的归档

  建筑工程有9个分部工程,15本质量验收规范。但室外工程的划分却不详细,没有具体到分项工程。其分项及验收检验批均未表述,也无相关用表,实际操作非常不便。其实室外工程给排水与采暖、电气子单位工程包含在建筑给排水及采暖、建筑电气分部工程中。电气子单位工程中缺少的室外弱电系统分部工程包含在智能建筑分部工程中。这些子单位工程在建筑工程中均有相应表格,而附属建筑和室外环境子单位工程由于在建筑工程专业找不到相应验收规范和内业表格,必须参照市政工程和绿化工程专业质量验收规范及相应内业表格,给监理工作带来一定难度。实际操作中,室外道路可以参照文献[2]。小区景观、绿化、附属建筑物(车棚、围墙、大门、小品、亭台、水景等)可以参照《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99及相关表格。但是由于资料汇总后表式各异杂乱,给资料归档带来一些麻烦。期待有关部门把室外工程内业资料像建筑工程一样进行规范统一,方便工程人员对资料进行归档整理。

  道路工程监理工作总结6

  回顾即将逝去的这一年,在xx项目部华经理的帮助下要求,严格要求自己,在xx的帮助下,累计完成工作量:

  3—10月主要完成接入网光缆工程如下:

  总计:线路工程26个,设备工程13个,配线工程4个,监理合同收入814515.22元。

  从10月转入无线LTE网设备工程:

  截至12月中旬目前主要完成xx地区新建98个站点支撑杆及天馈RRU安装的监理,同时完成26个局端B路由器安装的监理。

  我严格按照监理程序,组织实施审核施工单位、工程监理各类用表,工程坚持旁站和不定时检查的方法,加强、加大监理力度,发挥监理作用,履行监理合同规定的义务和权利,公平、公正共同协商解决存在的问题,并主动随时与业主联系,交流工作,对工程质量不达标的地方,要求施工单位返工至合格,及时签发整改通知单、联系单,武汉电信工程质量取得较好效果,在确保工程质量的同时,特别强调安全、文明施工,即时域领导协商参加,协商解决工作中存在的问题。

  在针对完成以上工程量的前提下,我个人的心得总结如下:

  1、努力学习,不断提高业务素质

  作为一名监理工作人员,我热爱自己的专业,并要求自己努力学习,不断提高业务工作水平。这一年里,我始终坚持学习,把提高业务素质作为工作的一个关键环节来抓。一是向书本学习。充分利用平时休息时间,继续补充和不断完善工程建设、监督管理等业务知识的学习。二是向实践学习。我喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并注意积累对各类工程问题处理的方案。在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。三是向领导和同事学习。工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。平时我还注意总结,查找自身存在的不足,剖析问题的根源,并不断改进。

  2、严于律己,时刻维护监理形象

  在工作中我始终严格要求自己、严肃人情关系、严谨工作态度,本着让领导放心、让业主安心的原则,认真遵守监理职业道德,按规章制度有理有序地执行各项工作任务。

  我知道,只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能真正说明工作的成效。长期以来,我始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。我时刻注意维护监理声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度。

  工程监理工作是一项非常艰苦的工作,风吹日晒,而且又需要胆大细心。所以,我始终坚持乐观的人生态度,保持科学严谨的工作态度,认真做好每一项工作。虽然巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等都是监理的日常工作,但也绝对来不得半点马虎。无论工程质量、进度或资金的控制,都是工程建设监督的重要环节。作为一名合格的监理,我一年来严把工程各关键环节,各工程进展顺利有序。

  在工作中,我严格遵守公司和江南项目部的各项规定,服从项目部的管理,并注意团结同志,相互协作,共同工作。

  道路工程监理工作总结7

  一、工程概况:

  道路全长约2.94Km,具体施工内容包括:道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(标志、标牌)、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程等。

  二、监理机构人员配置及实施

  根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况,针对本项目要求,及时组建了以总监理工程师为首的项目监理班子。

  三、监理合同履行情况:

  项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则的要求,有序地开展工作,履行了合同的义务和责任。

  1、监理工作开始时间:20xx年xx月xx日进场开始至20xx年xx月xx日具验收条件。

  2、根据工程情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度,分项分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等等。

  3、采用跟踪监理与旁站动态监理相结合的手段,使工程施工始终处于受控状态。

  4、主动做好事前控制工作(如审图、做好监理交底等),强化事中控制,积极采取事后控制措施以保证施工质量和工程进度。

  四、监理工作成效

  (一)质量方面:

  1、施工准备阶段的质量控制:

  施工方在施工前对各项工种班组进行了安全技术书面交底确保质量安全,无一例事故产生,质量合格。监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,对水准点、控制点进行了复核。对进场材料,审阅其合格证、检验报告,检查其外观质量,符合要求后按规定见证取样复检、合格后予以报验,保证材料的质量。

  2、施工过程质量控制

  采取旁站、见证取样,检查验收等手段对5座箱涵、雨污水排水工程、电缆沟工程、通信工程、路灯照明工程施进行复查,保证其不偏差,见证土石方回填、水稳、级配碎石压实度试验;仔细检查模板的支撑和拼缝质量,保证砼构件几何尺寸的准确,表面平整,垂直度符合要求;仔细检查砼及构件内钢筋的制作安装质量,砼保护层厚度。保证钢筋制作安装及砼浇筑质量符合设计规范要求。该工程的各分部分项及隐蔽工程都按相关程序进行验收,基本满足设计及施工质量验收规范要求,验收合格,工程所有试验合格,工程资料基本齐全。在施工过程中监理方组织召开了55次工程监理例会,主持或参加了2次其它专题或协调会,发出监理通知11 篇,对工程的顺利进行起到了一定的促进作用。

  (二)施工进度控制方面:

  (1)依据合同工期审核承建单位报送的`施工总进度计划并监督实施。

  (2)对承包单位报送的年、月、周施工进度计划实施情况进行检查和分析,当实际进度滞后于进度计划时,及时通知承包单位采取纠偏措施。

  (3)利用工地周例会,分析和总结周、月施工进度计划完成情况,在未完成施工进度时,请承包单位项目经理分析原因,拿出合理的整改措施,并及时调整施工进度计划。

  (4)主要影响施工进度的因素有:建设单位相关部门征地移交缓慢,在施工进场后并未全段征地完成,至工程竣工依然有道路右侧K0+000—220未征地移交;其余是施工段内有众多的管线需要保护及搬迁缓慢为影响工程进度的主要因素。

  (三)投资控制方面

  (1)对工程进行现场计量,按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表。

  (2)及时收集、整理有关施工和监理资料,为处理工程费用提供证据,并把好现场签证关。

  (3)未经监理人员质量验收合格的工程量或不符合施工合同规定的工程量不计入工作量,拒签工程款支付申请表。

  (四)安全方面

  (1)对照《建设工程安全生产管理条例》明确工程参建各单位的安全责任。

  (2)审查承包单位安全保证体系,检查安全专职人员的岗位责任制。

  (3)审查施工组织设计(方案)安全保证措施。

  (4)对危及安全的施工方法、对违反安全操作规程作业的行为及时与承包方取得联系,必要时签发监理工程师联系单、通知单予以阻止和要求整改。

  五、工程质量的评价

  各分项工程完工后分别组织了验收,各分项工程都实现了合同约定的建设内容,初验提出的问题已整改,工程资料基本完善,工程质量符合相关技术标准和要求,同意验收,验收合格。

  六、结束语

  本工程监理工作的实施得到了x x市质安监站、业主单位的大力支持。在工程施工中,业主单位有关领导和常驻人员,多次协同监理人员做好质量、进度监控工作,市质检、安监有关人员经常巡视施工现场,对一些重点部位和关键工序及安全方面的工作提出了积极建议和要求,对工程的顺利进行起了重要作用,在此特向你们表示衷心的感谢!

  道路工程监理工作总结8

  一、概述

  受xxxx公司委托,韶关市沐溪工业园主干道改建(第一标段、第二标段)工程由xxxx公司承担施工阶段的监理工作。该工程由xx公司xx分公司所设计;第一标段合同段由xxx公司负责施工;第二标段合同段由xxx建筑工程总公司负责施工。工程于20xx年11月28日正式开工。目前该单位工程的两个合同标段已进入竣工验收阶段,现将本工程施工阶段的监理工作总结如下:

  二、工程概况

  xxxx主干道改建(第一标段、第二标段)工程全长2.78公里,起止桩号为K381+800~K384+580。其中第一标段合同段为1.40公里(K381+800~K383+200),合同金额817万,合同工期178天;第二标段合同段为1.38公里(K383+200~K384+580),合同金额690万;合同工期180天。全线路段路基宽为55.00米,沿旧路走向两边各加宽2×3.75米主车道混凝土路面结构层(包括路口和厂区门接口)、路面纵向混凝土排水沟、地下综合管道、检查井以及K381+957.24处原xx小桥加宽等施工监理工作。

  三、施工监理依据

  1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定;

  2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同;

  3.现行国家公路施工质量验收规范、施工规程、施工标准和规定;

  4.国家公路工程质量验收统一标准;

  5.业主的合理化建议。

  四、监理服务工作范围

  承担本工程的路基、路面结构层、路面排水、地下综合管线、桥涵等工程的施工期及质保期的缺陷修复监理工作。

  五、监理合同履行情况

  根据工程情况及监理合同范围,结合项目监理规划和监理细则的要求,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、安全文明施工检查制度、工程资料审核制度等。主要分以下四要点监控:

  1.工程质量监控

  1.1路基施工

  本工程为旧路加宽,设计标准高。按设计要求,加宽路面的路基先挖出土质台阶分层搭接施工为工程的重点难点之一。监理部要求施工单在开挖前做好边坡的稳定和安全,按照设计图纸和审批的施工方案进行开挖。不得乱挖、超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管线的保护。路床顶标高控制,碾压施工质量按设计和规范标准严格执行。

  1.2路面结构层(基层、面层)施工路面结构层分为基层和面层。基层又分为底基层:25cm厚天然砂砾垫层和18cm厚6%水泥石屑稳定层。面层为25cm厚水泥混凝土层。主要监控要点:

  (1)审批承包单位上报的“施工组织计划”。主要是施工方案及其工艺、机械选型与数量、劳动力计划、原材料计划和进度安排等;

  (2)原材料的质量监控:所有施工原材料在进场前均上报监理部,由总监理工程师审批合格后进场;使用前,由专业监理工程师现场取样后送检。检验结果满足设计和规范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退场。

  (3)路基层施工监控:旁站监理砂砾垫层、水泥石屑稳定层的轴线、标高测量放样、混合料摊铺、密实度检测。对基层摊铺厚度、混合料的配合比及成型后基层的强度、密实度、弯沉等技术指标按照设计和规范进行验收。不合格者,经返工、加固后再进行验收。经检验合格,并且达到规定的养护时间后,可进入下道工序,并形成记录。

  (4)路面层施工监控:旁站监理水泥混凝土层的轴线、标高测量放样、路模、钢筋安装、砼浇筑。在砼搅拌前先与施工方一起根据现场砂石含水率,将砼试验室确定的配合比调整成施工配合比,按此配合比监督材料车车过磅。随机检查砼搅拌时间和砼坍落度。在砼浇筑过程中,要求按预定的浇筑顺序施工,避免出现人为的施工缝。督促操作人员按要求插拔震动器,使砼震捣密实,内实外光。在规定的养护时间内督促、检查砼养护情况。严格控制砼拆模时间,对拆模后的砼成型质量进行检查,并形成记录。按砼分项质量检查项目对结构层砼分项质量进行了实测实量。

  1.3地下综合管线施工

  本工程地下综合管线包括右侧绿化带地下铺设20根Φ110mmPVC纵向通讯管,总长2716米、全线横穿公路混凝土管道铺设,管径Φ1.25m,总长774米、全线两侧Φ250mmPVC管,总长1298米等管线铺设施工。对管线施工隐蔽工程,如管线预埋,有关孔洞位置等,监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料,然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。在安装过程中,随时在现场进行检查,发现问题及时指出并进行整改。隐蔽的管线铺设深度是否符合要求,其垫层、保护层是否足够,管道的坡度检查口,回填后的压实是否按设计和规范的规定施工。

  1.4桥涵施工

  全线设xxxx座,桥长15.90米,旧桥宽为18米,对称加宽后,桥宽55米。小桥加宽下部结果为U型扩大基础;上部结构采用跨径6米,现浇简支钢筋混凝土实心桥板。施工前,要求施工单位提交专项施工方案,通过审批,才批准施工。施工时,现场监理人员由下部结构开始,进行跟踪监控。在关键部位,如基础土方开挖、换填、模板、钢筋安装、混凝土浇筑等环节进行了旁站监督。

  2.工程投资控制

  项目监理部按照招投文件、施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。

  3.工程施工进度控制

  工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。

  4.安全文明施工控制

  根据《国务院办公厅关于切实加强安全工作有关问题的紧急通知》和《广东省建设工程施工安全评价管理办法》等重要文件,协助承包单位建立安全生产的责任制和管理规章制度。现场切实监督承包单位执行情况。

  六、监理工作成效

  仔细阅读施工图,审查图纸会审纪要,将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底,使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容,以便及早采取措施进行予控。对工程的关键和隐蔽部位,采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段,使工程施工处于受控状态。积极协助业主抓好工程质量,对每个分部、分项的工艺从准备阶段开始控制,环环相扣,层层把关,使工程质量从整体到每个分项都符合现行国家公路施工质量验收规范、施工标准、国家公路工程质量验收统一标准及合同约定。对文明、安全施工进行检查、监督,协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育,实现没无伤亡、无工程质量事故。

  七、小结

  本工程监理工作的实施,得到了市质监站、业主单位的大力支持。在工程施工过程中,业主单位有关领导和常驻人员,多次协同监理人员做好质量、进度监控工作。市质监站有关人员经常巡视施工现场,对一些重点部位和关键工序提出了质量控制的积极建议和要求,对保证工程质量起了重要作用。在此特向你们表示衷心感谢!

  道路工程监理工作总结9

  一、工程概况

  工程名称:xx新建道路工程

  建设单位:xx建设集团投资有限公司

  设计单位:xx市政工程勘测设计研究院

  监理单位:河南xx工程管理有限公司

  施工单位:xx公路工程有限公司

  工程内容:本工程雨水管道一条、污水管道两条、污水压力管线一条,位于郑州市木木地方。道路全长20xx米,道路宽60米,双向八车道。路面结构采用18厘米厚石灰水泥稳定土,36厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石,6厘米厚粗粒式沥青混凝土,5厘米厚中粒式沥青混凝土,4厘米厚细粒式沥青混凝土。0.6厘米厚乳化沥青下封层(不计厚度)

  计划工期:360天

  质量目标:合格

  工程投资:1700万元

  二、监理组织机构和设施投入

  本工程成立由 xxx 任总监理工程师,由 xxx 任总监理工程师代表, xxx 任专业监理工程师, xxx 任监理员的组织机构,总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作,总监代表、专业监理工程师和监理员行使各自的职责。

  根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备全站仪、水准仪各一台,电脑一套,打印机一台及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。

  三、合同和信息管理

  监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并每月提供月报和报告;建立工地例会会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

  四、施工概况及对承包商的评价意见

  施工方对工程质量较为重视,各工序完工自检后能按照规范要求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工;建立了完备的质量保障体系和质检制度,对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检,所送检材料检验合格,能用于本工程;内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。

  五、工程质量控制及评价意见

  (一)施工准备阶段的质量控制

  首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底、工地交桩以及图纸会审。

  参加了对工程基准线、坐标网、控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料,对部分供应厂家进行了实地考察,见证了复试试验,构配件质量满足设计及规范要求,适用于本工程。

  召开首次工地会议,明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

  (二)施工阶段质量控制

  在施工中要求承包商建立起完善的质量检测体系,必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收,经监理签认后,方能进入下道工序施工。

  督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作,并检查其有关记录,在施工单位上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复核,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置,确保其准确性。

  在沟槽开挖工序中,检查了承包商沟槽开挖坡度、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。

  会同业主、地勘、质检、施工等五方主体对沟槽进行验收,验收过程各数据我方均做详细记录,在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后,才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。

  管道安装工作重点检查管底坡度是否倒流水,管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行检测,同时,随机抽取了以上各道工序的混凝土质量,见证了试块试压,全部达到设计要求。

  通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求施工单位返工,质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实,我监理方见证了回填土压实度试验,回填过程中现场监理全程旁站,严把质量关,回填土压实度达到了设计及规范要求。

  (三)资金投资控制

  根据工程实际情况,对工程中采用的原材及构配件进行多方价格对比考察,要求施工单位使用质量达标,价格低廉的产品。

  根据设计文件结合现场实际情况,对沟槽开挖、施工便道的各类数据按实际情况签证,并做好相应资料的存档工作。

  (四)竣工验收阶段质量控制

  根据设计及相关规范要求,在施工单位自检合格的基础上,会同相关单位对所有井段分段做闭水试验,试验结果渗水量均在允许范围内,符合设计及规范要求。

  六、施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的.基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

  七、施工阶段工程投资控制

  本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改,严格经费签证,及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。

  八、安全、文明施工控制

  安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。

  操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

  九、体会、经验、建议

  1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础:在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助,积极支持监理方的各项管理措施和监理手段,为工程的顺利完成提供了保证。

  2、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。

  3、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理工作者,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好。

  道路工程监理工作总结10

  一、工程概况

  1、本项目为壮锦大道与五象大道交叉口的立交工程。壮锦大道于桩号ZJk0+833.20处与五象大道相交,相交角度为90°。壮锦大道等级为城市主干路,双向六车道,道路红线宽度为100m,设计行车速度为60km/h。五象大道等级为城市主干路,双向八车道,道路宽度为68m,设计行车速度为60km/h。由于该交叉口交通量大,现有的灯控平交方式已不能满足不断增长的交通量需求,需要采用立交方式解决。设计采用的是菱形立交方式,分近、远期实施:壮锦大道直行车辆通过一座上跨主线桥通行,五象大道直行车辆远期通过一条下穿隧道通行,近期则与左右转向车辆一样通过地面层通行。本次为立交一期工程,桥梁工程只包括壮锦大道上跨主线桥一座,五象下穿隧道纳入二期工程中,结合今后的地铁换乘站一并建设。

  壮锦大道设计范围:ZJK0+000-ZJK1+470改造长度为1470米。壮锦大道主线跨线桥设计起点桩号为ZJK0+669.4,终点桩号为ZJK1+023.8,桥梁面积9568.8㎡;桥梁北侧引道长129.4米,南侧引道长166.2米;主线桥总宽27米,横向分两幅布置,每幅桥宽13米,两幅桥中间有1米宽的镂空。桥梁全长354.4米,纵向分三联布置,第一联:3x30m预应力混凝土等截面连续箱梁;第二联:40+60+40m预应力砼变截面连续箱梁;第三联:4x30m预应力混凝土等截面连续箱梁。连接跨线桥的引道两侧设置挡土墙,以克服与外侧辅道的高差。

  五象大道延长线设计范围:WxK1+120-WxK1+560,改造长度440米,设计仅对路口范围旧路进行路面加宽加铺改造。

  壮锦大道ZJK0+500处设置等截面连续钢箱梁人行天桥一座,桥梁面积为908㎡。

  本工程主要内容包括桥梁主体结构、桥面排水、引道挡墙、照明、桥上花槽以及隔音屏等附属工程道路施工包括城市雨污水管道5369米检查井137个土石方40000立方。

  2、本工程业主、勘察、设计、承包商、监理分别是:

  业主:南宁市城市建设投资发展有限责任公司

  勘察:南宁市勘测院

  设计:广西壮族自治区城乡规划设计院

  承包商:广西壮族自治区公路桥梁工程总公司

  监理:南宁品正建设咨询有限责任公司

  3、本次南宁市五象-壮锦立交工程验收内容包括桥梁、道路、排水、照明工程。

  4、工程工期及工程造价:

  工程合同造价约12730万元,于20xx年3月16日正式开工,20xx年8月31日完成施工。

  二、监理组织机构及人员

  1、监理组织:我公司承接施工监理任务后,根据工程的特点和要求,组成项目监理处,具体负责履行监理合同,本工程实行总监理工程师负责制,由总监确定项目监理处人员的分工、岗位职责。具体投入人员如下:

  总监理工程师:姚思清

  总监理工程师代表:刘建琨

  专业监理工程师:韦裔志、陈代远、黄忠院、陈庆彪

  监理员:何力、常筠、匡继丽

  2、监理范围:

  南宁市五象-壮锦立交工程桥梁、道路、排水、交通组织、照明工程的施工阶段、竣工及缺陷责任期。

  3、监理目标:

  按照监理服务的范围和内容,履行监理义务,守法、诚信、公正、科学、有效地服务于本工程,使工程质量、工期和投资满足施工合同要求。

  三、监理依据及目标

  1、国家及地方有关工程建设的法律、法规、条例;

  2、国家及有关部门关于工程建设的技术标准,施工及验收规范,监理规范;

  3、本工程的施工承包合同和监理委托合同;

  4、本工程设计文件。

  四、监理合同履行情况

  按照监理合同的约定,我公司于20xx年3月组建了南宁市五象壮锦立交工程(一期)工程项目监理处。根据委托监理合同斌予的权力依据设计文件、施工规范和监理规范的要求展开监理工作。

  施工过程监理合同履行情况如下:

  1、施工准备阶段监理

  南宁品正建设咨询有限责任公司在与南宁市城市建设投资发展有限责

  任公司签订委托监理合同后,于20xx年3月成立了由姚思清担任总监理工程师的项目监理处,随即进入施工现场,明确了监理人员的岗位职责,熟悉合同文件、设计图纸及相关规范,编制监理规划。组织设计、业主、承包商共同进行施工交桩、放样工作,检查承包商资质、项目组织机构、技术人员、机械设备进场情况,并及时向项目业主通报有关情况,审批承包人的施工组织设计及开工报告。

  2、施工阶段监理

  (1)质量控制

  ①工程开工前进行监理交底,并严格按照监理程序开展工作,要求承包商必须做到工程开工有报告、施工有措施、技术有交底、隐蔽有记录、质量有自检、操作有程序、交工有资料,力求做到工程资料的收集、整理与施工进度同步。在工序施工中,监理人员对工程质量进行全面追踪检查,如发现不合格项,即以口头指令或以发《监理工程师通知单》的形式要求承包商整改,上道工序施工完成后,由监理检查验收认可后方可进行下道工序施工。不允许因抢工而忽视工程质量。共签发质量方面的监理工程师通知单7份。

  ②协助承包商建立和健全质量与安全体系,检查承包商参与本工程施工的技术人员和特殊工种人员持证上岗情况,逐步建立以人为本的管理理念,我们一直认为从“人”的管理入手,是解决工程施工中存在问题最直截了当的办法。

  ③以事前控制为重点,加强事中控制,严格把好工程质量关,未经检验或检验不合格的材料和构件,一律不能用于工程上。监理在加强见证取样试验的同时认真进行监理平行抽检试验,合格率达100%。在施工过程中监理人员勤走动勤检查,发现问题及时处理解决,并下发监理工程师通知单限期整改,确保工程不留质量隐患。

  ④桩基自平衡和超声波检测,以及桥梁建成后进行的动、静载试验检测,其结果均符合设计及规范要求。

  (2)造价控制

  ①严格执行计量签证程序,以合同及其它有效文件为依据,坚持几方现场联合签证,尽量避免计量资料后补,从而确保计量工作能够客观、公正、有条不紊地进行。

  ②项目监理处安排一名有丰富预(结)算经验的专业监理工程师负责工程计量及审核,确保审核结果的客观性。

  ③加强对监理人员的职业道德教育,保证工程计量的准确、客观,避免计量多报、重报。

  ④凡是涉及设计变更、地质变化或其他事项导致工程量变化时及时报告业主到现场察看,并督促完善设计变更或工程洽商等相关手续,做到计量有依据,操作按程序。

  (3)进度控制

  ①主动配合业主工地代表的工作,及时解决影响进度的有关问题,尽量避免影响工程的施工进度。

  ②采取“帮”、“监”相结合的办法,加强监理交底工作。施工过程中,加强巡检、抽检,对重要工序的施工实施旁站监理,及时发现问题,解决问题,避免因质量问题而造成返工,影响施工进度。

  ③通过例会和现场协调会协助承包商改进工作方法,合理高效地组织施工,使工程在施工中遇到的问题能得到尽快解决。

  ④及时督促承包商在确保质量的前提下加快施工进度,签发进度方面的监理工程师通知单3份。

  ⑤审核承包商提交的月、周、倒排计划,提出完善计划和方案的监理意见,每天检查进度完成情况和所需资源的进场情况,并根据现场施工情况合理调配监理人员,在抢工期间,安排监理24小时值班,对砼浇注、预应力张拉等关键工序进行旁站,一般工序则巡视检查,没有因监理的检验不及时而影响工程正常施工的现象发生,经过我项目监理处和各相关单位的共同努力,该工程按质按量如期建成启用。

  (4)安全生产管理的监理工作

  ①对施工方劳务队伍进入施工现场后检查该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证和有关人员合格证书,特种作业人员操作证;新进场的从业人员检查是否进行三级安全教育。

  ②现场检查施工单位施工人员执行安全生产制度的实施情况。

  ③检查工程的文明施工及安全防护措施,签发关于安全方面的监理工程师通知单。

  ④进行日巡检及周巡检并下发监理整改通知单,对存在的问题督促施工单位整改到位。

  (5)信息管理工作

  ①项目监理处从始至终认真贯彻执行合同条款,严格依据规定的程序、法律法规、合同要求,并公平、公正、科学、规范地开展监理工作。

  ②项目监理处还配备专人负责信息管理工作,将信息分类归档:如合同文件、合同协议书、技术规范、图纸资料及其他行政、技术文件,施工过程中的动态信息、监理、承包商信息,质检、试验、原始记录,上级及业主信息以及其他有关信息等,将以上信息按相关类别分类存档,并将资料进行电脑化管理。

  (6)协调工作

  在协调工作方面,我监理处以为业主提供满意服务,保证工程顺利开展为原则,积极协调做好管线迁移、交通疏解工作,为施工创造良好的外部环境,保证施工计划进度的实施;协调好与周边单位、工地现场内的绿化、管线等其他单位的`关系,使得工程顺利完成。

  五、监理工作成效

  在业主、勘测、设计、施工、质监等有关部门的大力支持和配合下,项目监理处基本能按国家建设工程监理规范的要求开展工作,以公正的立场,积极协调建设各方的工作,努力创造各方积极配合、各司其职、共同协商和相互谅解的工作环境,未出现扯皮、推诿、中断施工或大的工程争议事件,工程施工过程中,没有发生安全事故各分项分部工程质量均达到合格标准,工程进度如期完成,较好地完成了监理合同的施工阶段监理任务。

  六、本工程重大变更

  为保证本项目新建路面与改造后的机场快速路协调一致,经业主、设计单位等参建单位及有关建设主管部门相互沟通,同意采用橡胶沥青混凝土对本项目新建路面进行罩面施工。

  七、建议与体会

  1、本工程的质量控制工作做得较好,是与业主对监理工作的支持与信任是分不开的。业主赋予监理质量管理方面的全部权力,保证监理有效贯彻实施《监理规划》与《监理实施细则》,有助于监理实现三大控制目标。

  2、积极了解施工单位的内部施工管理机制,掌握其工、料、机的调度情况,能使监理在工作中掌握主动,解决问题时能够做到追本溯源,有的放矢,有助于工程质量与工程进度控制确保施工合同的顺利实施。

  八、预验收情况

  施工单位自检合格后报我公司验收,我公司于20xx年11月28日组织业主、勘察、设计、施工等有关单位人员进行预验收。发现存在如下问题需要整改:

  1、部分路缘石、流水板松动断角损坏、不平整顺直,流水板高于路面。

  2、局部检查井井盖高于路面或过低于路面。

  3、主线桥部分梁底平整度不符合设计及规范要求。

  4、部分检查井井盖及雨水篦子材料不符合设计及规范要求。

  5、部分井座、井筒移位,井内过梁粗糙,井底垃圾未清理,爬梯污染严重未清理。

  6、部分检查井管道接入井内过长,管口未处理好。

  7、局部路灯灯杆未调直、灯座未放螺帽螺杆油漆污染。

  8、局部人行道下沉、松动损坏,盲道出入口高差较大。

  9、左转弯沥清路面不平直、粗糙从新铺设。

  10、天桥北边过路管道未安装,主线桥路面标线局部脱落。

  11、部分质保资料未完善。

  道路工程监理工作总结11

  一、工程概况

  (一)工程名称:xx区xx路工程道路工程

  (二)建设单位:xx市xx区住房与城乡建设局

  (三)设计单位:xx市交通勘察设计研究院

  (四)监理单位:理工大学工程兵工程学院xx工程建设监理部

  (五)施工单位:xx弘洲市政建设有限公司

  (六)工程概况:xx路工程为新建道路,为南北走向,北起华西路,南至樱桃园路,全长1215m。道路总宽度为30m,现状无道路,沿线为民房、农田、沟渠等。道路横断面红线宽30米,其中:快车道宽15米,分隔带宽2x2.5米,慢车道宽2x3米,人行道宽2x2米。快车道路拱横坡为1.5%,慢车道、人行道、侧分带为反向1.0%路拱横坡。新增樱桃园路以东部分,道路结构层按主路设计,其横断面为4.0m人行道+20m快车道+4.0m人行道。

  雨水、污水管道为分流制,污水管道敷设在东西侧慢车道下,距道路中心线9.0m,雨水管道敷设在道路两侧侧分带下,距道路中心线11.5m。

  设计标准

  城市次干道Ⅱ级标准设计,设计速度v=30km/h,设计年限15年。

  结构形式

  1、快车道、交叉口处

  设计为柔性路面,其结构为:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,总厚度81cm。

  2、慢车道

  设计为柔性路面,其结构为5cm细粒式沥青混凝土+沥青封层+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土,总厚度45cm。

  3、人行道

  铺砌花岗岩石材人行道板,其结构为:6cmC30彩色面包砖+2cmM7.5水泥砂浆+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

  (七)合同工期:300天。

  (八)质量目标:合格

  (九)工程投资:18392115.08万元

  二、监理组织机构和设施投入

  现场派驻总监理工程师1名,专业监理工程师1名,试验监理工程师1名,现象监理3名,根据现场实际需要配备满足工程要求人员和相应的交通通讯及办公设施。

  三、工程质量控制

  (一)施工准备阶段的质量控制

  首先,监理部进场后立即组织所有人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包人提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底和有关技术会审。对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底都全程进行参与,并对水准点、控制点按规范要求承包人进行了复核,监理部也组织了抽检复查工作。检查了开工条件,如承包人人员、材料、机械落实、进场情况;原材料试验检测和质量控制情况,对施工前期要做的各项标准试验和工艺验证试验都要求承包人提前做好,并及时拿出试验结果以便施工时有一个明确的控制标准。本工程均为委外试验,驻地监理部除按规范要求进行见证取样工作,还积极的和检测单位沟通协调,全过程的旁站见证了相关的试验过程,为试验检测的数据和施工质量监督控制提供了更为可靠的坚实基础。监理部编制了详细的《监理规划》和《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

  (二)施工阶段质量控制

  在施工中要求承包人必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理复检合格并书面签认后,才能进入下道工序施工。

  1、管道工程

  督促承包人做好施工水准、导线控制点及基准线的测量、复核工作和管道中心定位复核工作,并检查其有关记录,在承包人上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复查,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点及检查井位置,确保其准确性。

  在沟槽开挖工序中,检查了承包人沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。对现场存在的质量安全隐患,提前通知承包人进行防范和整改,监理部也及时下发了书面通知,明确了具体的防范和整改要求。

  管节安装的工作重点检查管底坡度和管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行抽检。对管道接头橡胶圈的安放是否平顺密实,有无翘曲以及砂浆抹带进行了全程跟踪旁站。

  通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包人做出返工处理。

  在管道回填过程更是加强了现场监督和检查的力度,使承包人充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包人均严格按要求分层夯实,监理部见证了回填压实度试验,并按一定的频率进行了抽检,回填土压实度均达到设计规范要求。

  2、道路工程

  在路基开挖过程中,检查承包人是否按照设计要求进行放线开挖,严格控制路床设计标高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人严格控制回填土的土质、虚铺厚度、含水量、压实度和碾压遍数等,对碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求承包人及时进行换填、洒水重新进行碾压。对于灰剂量、压实度等工序质量控制试验除见证检测机构取样试验外,监理部均按一定的抽检频率进行独立抽检,只有见证试验和监理抽检全部合格方可进行下道工序施工。

  四、合同和信息管理

  监理部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况。

  五、施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总体任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,要求承包人编制并及时审查阶段性施工进度计划,对其执行情况加以动态控制、跟踪检查。要求按施工总进度计划制定月计划,按月计划制定周计划,上一阶段的计划未能按期完成的,先进行原因分析,拿出下一步的计划分解补救措施,在下一阶段计划中优先考虑实施,对重新分解调整后的计划要求承包人作出加快进度的方案。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并会同建设单位帮助承包人协调解决,特别是承包人无力解决的内外关系协调问题。

  六、安全生产、文明施工控制

  在工程开工前,监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查,要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工,确保施工安全。对工程实施过程中的发现的安全隐患及时予以提醒和制止,并下发了书面的监理工程师通知,让承包人更清楚的认识到安全隐患的存在和防范的具体措施。对现场安全标识牌、安全防护措施及承包人防护用品不到位等问题,也及时督促承包人及时采取补救措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育,从而避免了各类安全事故问题的发生。

  安全生产、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。监理部对此常抓不懈,督促承包人在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。

  七、监理工作经验、体会

  xx路工程开工以来的监理过程中,监理部全体成员也增长了不少经验,学到了很多知识,具体的几点体会如下:

  1、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包人建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好施工过程中的各项指标。

  2、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理人员,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好。充分认识到监理工作是一个团队的工作,建设单位和相关职能部门的大力支持和承包人积极配合,是我们监理工作顺利圆满的基础。

  道路工程监理工作总结12

  一、工程概况:

  道路全长约2.94Km,具体施工内容包括:道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(标志、标牌)、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程等。

  二、监理机构人员配置及实施

  根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况,针对本项目要求,及时组建了以总监理工程师为首的项目监理班子。

  三、监理合同履行情况:

  项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则的要求,有序地开展工作,履行了合同的义务和责任。

  1、监理工作开始时间:20xx年xx月xx日进场开始至20xx年xx月xx日具验收条件。

  2、根据工程情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度,分项分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等等。

  3、采用跟踪监理与旁站动态监理相结合的手段,使工程施工始终处于受控状态。

  4、主动做好事前控制工作(如审图、做好监理交底等),强化事中控制,积极采取事后控制措施以保证施工质量和工程进度。

  四、监理工作成效

  (一)质量方面:

  1、施工准备阶段的质量控制:

  施工方在施工前对各项工种班组进行了安全技术书面交底确保质量安全,无一例事故产生,质量合格。监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,对水准点、控制点进行了复核。对进场材料,审阅其合格证、检验报告,检查其外观质量,符合要求后按规定见证取样复检、合格后予以报验,保证材料的质量

  2、施工过程质量控制

  采取旁站、见证取样,检查验收等手段对5座箱涵、雨污水排水工程、电缆沟工程、通信工程、路灯照明工程施进行复查,保证其不偏差,见证土石方回填、水稳、级配碎石压实度试验;仔细检查模板的支撑和拼缝质量,保证砼构件几何尺寸的准确,表面平整,垂直度符合要求;仔细检查砼及构件内钢筋的制作安装质量,砼保护层厚度。保证钢筋制作安装及砼浇筑质量符合设计规范要求。该工程的各分部分项及隐蔽工程都按相关程序进行验收,基本满足设计及施工质量验收规范要求,验收合格,工程所有试验合格,工程资料基本齐全。在施工过程中监理方组织召开了55次工程监理例会,主持或参加了2次其它专题或协调会,发出监理通知11 篇,对工程的顺利进行起到了一定的促进作用。

  (二)施工进度控制方面:

  (1)依据合同工期审核承建单位报送的施工总进度计划并监督实施。

  (2)对承包单位报送的年、月、周施工进度计划实施情况进行检查和分析,当实际进度滞后于进度计划时,及时通知承包单位采取纠偏措施。

  (3)利用工地周例会,分析和总结周、月施工进度计划完成情况,在未完成施工进度时,请承包单位项目经理分析原因,拿出合理的整改措施,并及时调整施工进度计划。

  (4)主要影响施工进度的因素有:建设单位相关部门征地移交缓慢,在施工进场后并未全段征地完成,至工程竣工依然有道路右侧K0+000—220未征地移交;其余是施工段内有众多的管线需要保护及搬迁缓慢为影响工程进度的主要因素。

  (三)投资控制方面

  (1)对工程进行现场计量,按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表。

  (2)及时收集、整理有关施工和监理资料,为处理工程费用提供证据,并把好现场签证关。

  (3)未经监理人员质量验收合格的工程量或不符合施工合同规定的工程量不计入工作量,拒签工程款支付申请表。

  (四)安全方面

  (1)对照《建设工程安全生产管理条例》明确工程参建各单位的安全责任。

  (2)审查承包单位安全保证体系,检查安全专职人员的岗位责任制。

  (3)审查施工组织设计(方案)安全保证措施。

  (4)对危及安全的施工方法、对违反安全操作规程作业的行为及时与承包方取得联系,必要时签发监理工程师联系单、通知单予以阻止和要求整改。

  五、工程质量的评价

  各分项工程完工后分别组织了验收,各分项工程都实现了合同约定的建设内容,初验提出的问题已整改,工程资料基本完善,工程质量符合相关技术标准和要求,同意验收,验收合格。

  六、结束语

  本工程监理工作的实施得到了x x市质安监站、业主单位的大力支持。在工程施工中,业主单位有关领导和常驻人员,多次协同监理人员做好质量、进度监控工作,市质检、安监有关人员经常巡视施工现场,对一些重点部位和关键工序及安全方面的工作提出了积极建议和要求,对工程的顺利进行起了重要作用,在此特向你们表示衷心的感谢!

  道路工程监理工作总结13

  一、本工程主要参建单位

  建设单位:丽水市莲都建设发展有限公司设计单位:浙江华洲国际设计有限公司

  监理单位:缙云县方正工程建设监理有限公司

  施工单位:丽水福源建设工程有限公司

  二、工程概况:

  本工程为丽水市市区老小区改造工程(紧电小区)位于丽水市市区白云小区白云路的西侧,四面有围墙,在白云路侧有一主两次三个开口。该小区是上世纪八、九十年代建造,小区内共8幢房子,161户住户。本次改造工程总用地面积为8055.6平方米,室外道路面积为1990.1平方米(包括小区主道路与宅旁道路),建筑占地面积为2654.4平方米。设计绿化面积为2654.4平方米、绿化绿化覆盖率为33%、绿地面积为2353平方米、绿化率为29.2%,施工范围为小区绿化。该工程于20xx年7月26日开工,20xx月12月完成了合同约定的全部施工内容,并经业主单位组织了预验,具备了竣工验收条件,现将有关情况予以报告,请核验。

  丽水市市区老小区改造工程(紧电小区)受丽水市莲都区建设发展有限公司所委托由本公司进行工程监理,

  工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集和施工单位的施工组织设计(施工方案),结合项目监理规划和监理细则的要求,在建设单位、设计单位的协助下,在质监站的指导下,进行施工监理。根据工程情况及监理范围,公司组建了项目监理班子,安排专业监理工程师对市政道路、给排水、绿化等工程进行全过程监理工作。在监理工作实施中执行了主要材料、购配件的进场报验、分项工程的施工质量检查、工程技术资料的审核等一系列制度,为使本工程在施工中能符合设计和质量标准的要求,监理人员对施工过程进行了认真负责的监理。

  三、监理主要包括以下工作内容:

  1、管沟土石方开挖:采用挖机开挖与人工相结合,遇岩层时采用液压式破碎机破除。

  2、路基填筑:清除表土、淤泥质土换填,路基整平、分层填筑碾压,不宜压路机碾压时采用打夯机夯实,保证压实度。

  3、基层及路面浇注:基层采用25cm(人行道15cm)厚5%水泥稳定碎石,在初凝前完成压实,基层弯沉要求大于95Mpa。混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度包括隙率等的详细说明。

  4、管道工程

  塑料成品检查井:

  雨污水检查井均采用塑料成品检查井,宅间道路上的井筒采用(upvc)平壁中空管井筒,小区主道路上的井筒采用(HDPE)中空缠绕管井筒,环刚度不小于8KN/M2,井筒高度根据埋深现场下料;检查井基础一般土质采用10cm中粗砂基础,较差土质时,先铺设10cm的碎石垫层,夯实后再敷设10cm中粗砂基础。所用塑料成品检查井和雨水口及相关配件均应符合国家相关技术指标。

  四、监理情况:

  一、审核施工组织设计(施工方案)。

  二、对进入施工现场的主要材料(如钢筋、水泥、标准砖等),检查其数量、规格,核查出厂合格证,在符合要求的基础上按规定进行见证取样、送样检测复试,经试验合格后才允许该批材料在工程中使用,凡不合格的材料不得使用。

  见证取样材料及构配件为:钢材(HRB400ф12、HRB400ф10、HPB300ф8)、水泥(复合32.5)、沥青混合料配合比、塘渣、无极结合料稳定材料配合比、混凝土路面砖(Cc30)、管材(110x3.2)、井盖(ф600)、沥青混合料等经质监站抽检合格。

  1)道路工程:无侧限抗压试块2组,合格。

  2)排水工程C30试块共1组,合格。

  三、道路测量放线、高程测量:

  根据业主提供的坐标基准点和原始高程点引测,测量复核满足闭合差要求,经测绘大队竣工检测符合要求。管线、路基、路面高程偏差在误差允许范围内,路宽、坡度、线直等偏差符合规范规定。

  四、雨、污管线工程:

  管线沟槽槽底土质情况较好;管线铺设符合设计及规范要求,闭水试验合格;管道回填压实度按标准取样检测,压实度试验合格;成品检查井质量合格,符合设计要求。各项工序基本按规

  定进行隐蔽验收,各项工序评定达到合格标准。

  五、电力、电信、供水管线:

  依据设计图纸及现场情况,按照规范规定铺设,检查井设置符合设计要求,各工序质量评定、分项工程均达到合格标准。

  六、路基工程:

  多为石方填筑,局部道路段淤泥土、根植土换填,路基机械整平,人工修整,12t压路机压实。土基压实度根据规范规定频率取样,经检压实度试验合格。

  七、绿化工程:

  面积2654.4平方米,苗木品种有阔叶麦冬、石蒜、花卉、马尼拉等品种,绿化工程采用先土方后种植,先大块后小块的原则安排施工顺序。进场后清场,清除绿地范围内的建筑垃圾,对绿地范围建筑垃圾采用机械清理外运,按设计图纸进行土方初步造型后,采用人工人工调整进一步造型,使坡面曲线自然和顺,形态柔和,无明显的起伏,标高符合设计要求;在清理的同时,土壤颗粒给予切细,不允许出现高低悬殊,坑洼现象。绿化做到苗木品种正确无误,生长旺盛,姿态丰满,品种优良,规格符合设计要求。

  丽水市市区老小区改造工程(紧电小区)工程共分为路基、基层、面层、人行道、附属构筑物、排水、绿化7个分部工程,经查,均合格。

  项目监理部在各部门的大力关心、指导下,在设计单位、建设单位的紧密配合支持下,经过施工单位组织施工,按计划、保质量、保安全地完成了任务。我公司为能够在丽水市莲都区建设发展有限公司的开发建设中尽一份心、出一份力而感到荣幸。

  道路工程监理工作总结14

  一年来,本人始终坚持服从公司及监理部的分配,吃苦在前、享受在后、尽职尽责,认真完成公司和总监交给的各项工作,严格履行自己的岗位职责,站在公正的立场上独立地解决问题,现将20xx年的工作总结如下:

  1、完成工作量:

  本人20xx年上半年在空港从事道路监理监理工作,完成纵一路、纵四路的监理工作;20xx年6月6日服从公司安排到达星河尚品项7动深入现场,勤奋敬业,确保所监理的项目顺利完成公司及项目部质量目标要求,同时配合总监完成部分协调工作。

  2、工作质量

  全面掌握现场工程施工情况,熟悉专业的规范和图纸、技术文件要求,严格按照监理合同规定,认真履行监理责任,深入现场事前主动控制及过程控制的方法,依据自己的经验,提出合理化建议,确保工程质量符合规范规定及设计图纸要求,圆满完成工程项目监理任务,为公司的壮大发展做出的自己力所能及的贡献。

  3、工作进度、效率

  严格按公司管理规定,合理组织安排时间,深入现场掌握各个节点部位的施工进展情况,在督促施工单位严格按计划完成工程进度外,以饱满的精力及时处理所监理的工作,绝不拖延,以现有时间完成更多的工作,保证各项工作顺利完成。

  4、工作态度

  “勤奋工作、严谨科学、一丝不苟、公平公正”是本人的要求,做到按时出勤、遵守劳动纪律,服从公司及总监的工作安排,主动认真工作,做到不计工作报酬,休息日、节假日仍坚守工作岗位,与内外各方关系融洽,为公司的发展尽职尽责。

  5、工作责任

  以公司的整体利益为重,不计个人得失,尽心尽力创造工作业绩,争取为公司赢得良好的声誉,在做好本职工作同时,主动帮助其它监理人员更多地掌握监理业务知识,为监理公司的进一步发展培养力量。

  6、敬业精神

  在工作中认真学习新的知识和理论,不断提高自身的业务能力和管理经验,以便于满足公司在各个岗位上的工作需要,并做到爱岗敬业,在自己的`工作岗位上实现自身的价值。

  7、自我激励

  虽然自己的工作也取得了一定的成绩,成功的经验是值得总结的,同时工作中还有不足,还有待进一步努力克服,力争在在新的一年里,在业主的支持和施工单位的配合下,我将加倍努力,认真做好监理服

  道路工程监理工作总结15

  20xx年在领导和同事们的关怀帮助下,认真学习领会公司企业文化精神,以公司服务理念为指导,通过自身的不懈努力,较好的完成了本职工作和领导的安排;同时用自己所掌握的专业知识,为公司的未来添砖加瓦,共同创造美好的明天。

  在从事监理行业当中,由于新材料新技术的推广以及新规范的实行,我仍需要不断的学习和进步,总结经验,反省不足,逐步提高自己的监理业务水平,成为公司在加速发展道路中的加速器。

  一、个人主要工作内容及岗位职责履行情况

  20xx年,承蒙公司领导的器重和信任,本人坚决服从领导的工作安排,先后担任

  1、xx镇城内村委会第7、8社乡村道路及排水工程;

  2、xx镇城内村委会xx村乡村公路工程;

  3、xx镇坡留村委会xx村公路工程;

  4、xx乡2号路至xx村农村公路工程)的总监。

  在这四个项目建设过程中,本人认真编写《监理规划》、《监理细则》,各个分部的《评估报告》、《监理总结》等内业资料,组织召开监理例会,不定期巡查工地现场,施工现场发现问题及时指导现场监理人员开具《监理工作联系单》、《监理通知单》,参加每个项目的主管领导检查验收,认真核阅和指导现场监理人员记录监理日记和安全日记以及项目现场的各项资料的签认,认真审批开工报告和各项施工组织设计和专项方案,使得项目都能顺利开展,未发生一起安全事故和质量缺陷。

  在这一年的工作中,本人服从领导安排,认真履行岗位职责,工作期间,从不放松加强理论和实践的研习,严格要求自己,认真为建设单位热情服务,遵照监理合同要求,严格按照监理规范及监理工作程序,履行监理职责。在期间,本人根据公司的安排,学习并考取了见证员、住宅修缮岗位证书。

  在施工过程中,要求并指导现场监理人员采用旁站、巡视、平行检验的方式进行每道工序的过程控制。对现场存在的质量安全问题,调查研究找出问题的根源,要求施工方采取有效解决办法将其解决,全程跟踪监督施工方落实整改,杜绝类似问题再次发生。

  针对进场材料,按照标准和设计要求对施工方提交的相关报验资料进行核查,对材料进场时进行外观质量检查,对外观质量和资料不全的材料禁止用入工程中。

  针对工程关键部位施工时,提前给现场监理人员布置任务,指导监理人员到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录。

  对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收,如果验收不合格,令其整改直至合格,才能进行下道工序施工。

  对各施工过程中检查所发现的问题,及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部,要求施工现场监理人员发现不能自己解决的问题,及时向本人汇报,本人现场督促施工单位落实整改督促现场监理人员进行再次的复核检查。尽自己最大努力做好工程建设施工阶段的监理工作。

  二、工作中的体会和感受

  在监理工作过程中,本人通过对监理理论的学习以及现阶段监理行业的发展状态的认知,深刻体会感受到作为监理人员,积极主动为建设单位的利益着想,为工程质量负责,为施工人员的安全负责,才是监理工作的信念。

  只有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德,才能真正做好监理的本职工作,才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。明白监理工作的重要性,树立正确的监理工作态度,用实事求是的工作态度去处理施工中出现的各种问题,才能有效地开展工作,积极主动的运用自己专业技术及聪明才智,科学公正的行使监理权利和义务,与施工单位搞好工作配合,满足建设单位的要求,为业主提供优质高效的服务。

  三、今后的工作打算及个人职业发展意见

  作为一名从事监理行业十二年的老监理工作者,更应该热爱自己的本职工作,要有良好的工作作风和吃苦耐劳精神,对待工作态度更应严谨,要不断钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,不断积累自己的工作经验。

  在今后的工作中认真履行自己的岗位职责,要严格按国家规范、以设计图纸为依据实施监理工作。在工作中不断反省自身不足,加强监理业务学习,不断提高自身素质,努力做好监理工作,加强对管理理论知识的学习,灵活多变的处理实际问题,认真完成领导交给的各项工作,努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶,真正成为一个合格的监理人员。

  四、结束语

  公司领导的关心支持及工作条件的舒适给了我努力工作的动力,同事间的热情协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感,公司特有的企业文化氛围给了我工作的信心。我坚信自己能够在今后的工作中做的更好,为公司的发展贡献自己的一份力量。

  预祝公司来年大展宏图,更上一层楼,祝公司的所有员工快乐!

  道路工程监理工作总结16

  在这里要首先要感谢公司领导,同事对我一年来的工作关怀及帮助表示真诚的感谢。

  进入盛泰公司,我走上了结构工程师的岗位。虽然有许多艰辛,但是伴着领导的关怀,同事的关心,一步步充实着走了过来。在这里我们感觉到了家庭般的温暖,我们是家庭成员,公司就是我们的家。

  站在专监的岗位,需要学习较强的专业技术和刚正不阿的良好品德。我们应该学习老前辈的工作经验,他们的工作特点,学习他们的人际关系的协调,

  我们应该不时的交流工作经验,利用具体事例,达到了预期目的。我们每一位监理人员,要对照自己的工作找出差距、不足,像优秀的监理人员学习;我们应以老同志的经验为基础,工作之初就高起点、严要求,来共同提高我们的服务水平、树立我们的形象、拓展我们的发展空间。

  下面是我从事监理工作学习的一些心得:

  首先是做人的道理;

  我们从事的监理工作,遵守“守法、诚信、公正、科学”的准则,正逐步走向规范化,我们也要努力成长为一支敢打硬仗、团结向上的有机团体的一员。

  我们应该清醒的认识到在工作中徇私舞弊、以权谋私的行为对社会对自己的危害,希望大家洁身自好。

  在工作及生活当中我们不仅要学习专业技术更要学习做人的道理,向老工程师们学习他们对工作的态度及做人的道理。

  二是关于监理人员工作方面的问题:

  (一)是注重集体学习和自己学习的统一。我们单位监理人员的专业素质参差不齐,其水平远远不能满足市场需求,大多数监理人员来自纯技术或施工企业,知识结构较为单一、组织协调能力不足,缺少年富力强的骨干人才。所以我们一定要注重学习,到工地不说外行话,并能切实解决工程中出现的问题,为建设单位出谋划策。早来的监理员要不断进取,起到带头作用,新来的人员要拼命学习,注重实践,干一点会一点,注重经验的积累,应尽快赶上。

  (二)是注重工作方法,搞好关系协调。目前监理的形势要求我们监理人员,一是业务水平要高,一心一意靠在工程上。二是要搞好关系协调。监理是一种服务行为,我们是通过自己的专业劳动得到建设单位认可,取得报酬。我们到工地上,一定要摆正位置,不能以行家自居、以法律执行者的口气,告诉建设单位按照规范规程和法律法规应该怎么做,而是要善于说明情况,让建设单位明白这样做的好处。

  对施工单位也不要以管理者自居,要把查出的问题说清楚,说清楚后要加强检查验收,确实无法解决的,要让建方、项目总监进行协调。否则关系弄僵,工作也干不好。对建设单位来说,如果我们只收费、不服务,那么结果只能是“为短期利益,出卖了自己的未来”。

  (三)是严把质量关,对材料、验收批、分项、分部工程的验收必须做到亲自检查,结论和实物必须相符。如果大家对工程的验收似是而非,检验不到位,走过场,凭相当然签字,那么早晚要出质量问题,出了问题你就要负法律责任。

  最后,在公司领导的关怀和帮助下,我们会认真努力,为公司美好的明天做贡献。

  道路工程监理工作总结17

  来到xx建设监理研究有限公司已有一年多了,20xx即将过去,20xx即将迎来。作为一名监理工程师,要在工程中,结合实际开展工作,严格认真地开展项目专业监理工作,严于要求自己,面临年终,现将个人具体工作情况总结如下。

  来到金泰华城项目部已有4个多月,在此期间,一直担任监理部的总监代表。虽然自己一直努力的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒自己要继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

  在日后的工作中,我会做到认真履行监理义务,积极遵守公司制定的各项规章制度,听从领导的工作安排;在工程施工中发生的矛盾和新问题,能积极配合项目总监,及时与施工单位进行良好的沟通与协调,相互配合、相互协作。针对以上工作总结的内容,我为自己制定以下几条,日后工作中定会认真履行,望领导们监督并给与鼓励。

  1、监理责任任重而道远。我作为金泰华城监理项目部的总监代表,一定会负起相应的工作责任。要及时改善工作中的不足、知识的欠缺、现场管理的能力等等。新的一年,我将再接再厉,好的之处继续发扬,不足之处及时改正,担当起一名总监代表应有的责任。

  2、标准本人的言行,做合格的职员。在监理工作中,免不了要与高低左右及社会各界领导联络,由于自身的经验不足,处理方式不到位,所产生的问题,我将会在日后积极改正。自身的形象代表的是公司的形象,言行举止都重视束缚自己。这样才有利于项目施工的展开,合理的看法也要及时的反馈给领导,真正做到对工程负责,对公司负责。

  3、加强现场工程管理程度。在对施工单位的管理上,以合同、标准为根据,及时检查、督促、指导施工的任务,对施工日常任务不到位的地方及时指出,与施工单位进行充分的沟通、协调。积极配合甲方领导、项目总监,将工作任务圆满完成。站在公司利益的立场上处理事情,保持原则,要有一定的灵活性,协调的手段,这样才能使得工程进度更快,质量更好更有保证,整体成效。

  4、日常工作的认识。在平时工作中,做到有方案有跟踪有落实,在总体进度方案的根底上把方案分解到每季、月、周,完成相应的工作任务;质量掌握做到事前、事中、事后掌握,关键是进程掌握;积极配合甲方、施工方严格检查各种签证和变更材料,确认其合理性、必要性,防止出现不必要的问题;总之,工作要做到有条理、有目标、有任务。

  5、尽心履职,做好监理工程师。作为监理部的一名土建监理工程师,要承担起相应的监理义务。日常工作中,积极配合甲方领导,保证工程顺利完成;对本人分外的任务也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不渎职。在同项目部其他几位同事的任务协调上,做到真诚相待,互帮互学。

  以上是我对于20xx年的工作总结,希望领导及时提出意见,我定会积极改正,也望领导在日后我的工作中多给予监督和鼓励。

  道路工程监理工作总结18

  20xx年,在公司的正确领导下,紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点,不断提高工程监理的水平,杜绝重大安全事故的发生。以公司质量目标为工作目标,本着严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信的企业精神,通过一年的努力,本人基本实现了本年度的工作目标。作为监理公司的一员,现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报:

  一、现场工作总结:

  1、在工程进行过程中掌握工程设计图纸,找出质量控制难点确定控制目标,同时查阅本工程各种专业的施工规范和质量检验标准以满足本工程的需要。对进场的专业施工单位进行资质及方案审查。

  2、重视对进场材料、构配件的检查和验收,要求施工单位进场材料必须附产品出厂合格证,并及时报监理部进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,并签署合格材料报审资料。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时存在以次充好,偷梁换柱的现象发生。

  3、对隐蔽工程和关键部位的施工实行旁站监理,并要求监理人员做好旁站监理记录。严格要求承包单位分项分部的施工报检程序,避免工程实体与资料脱节,确保施工进度与资料同步进行。对于施工过程过程中存在的质量、安全及进度问题先口头交流,再书面要求并追踪最后开专题会议进行解决。组织召开专业质量专题会议、安全会议及进度专题会议,并协调现场相关人员每周对施工现场进行安全大检查。

  4、与建设单位做好紧密配合,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要,对于每个工种施工前必须做样板间经我监理部及业主检查验收合格方可大面积展开,并同时形成书面记录。施工过程中的每单项工程工程量完成情况做到心中有数,每完成一个项目工程及时报业主进行确认。

  二、存在的不足和建议:

  1、在工作过程中我发现自身业务水平、专业技术之局限,知识面的不足。如a、对部分细部验收规范、强制性规定的界限不明确;b、在工作中,对施工单位的口头指令比较多;c、与施工方沟通不够等造成监理工作很被动。在以后的工作中,对工程进度的控制还应该从实施情况着手,避免进度计划与实体脱节。同时加强自身安全生产管理专业知识的学习积累,以满足安全生产需要。

  2、建议公司可以在适当的时候多组织经验丰富的专业人员,对我们监理人员进行培训,以增强专业水平。

  三、下一步工作打算和体会:

  我作为监理工程师,从事工程师工作时间不算太长,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加的严格要求自己,努力钻研业务、不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成监理工作。

道路工程监理工作总结(精选18篇)相关关键词:工作总结 工程监理 道路 精选,范例,欢迎阅读,希望能够帮助到大家!让写作变成一件轻松的手工活。

来源:网络整理 免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。

本文地址:http://www.zmiw.cn/html/69993.html
道路工程监理工作总结(精选18篇)》由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!