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关于测量员年度工作总结八篇

  测量工作职责就是对杭绍城际铁路杨汛桥站-衙前站盾构机运行数据进行测量和收集。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编整理的“关于测量员年度工作总结八篇”,希望对大家有所帮助。

关于测量员年度工作总结八篇【一】

  时间过得很快,转眼间20__年已经在我们身边流逝。从7月份来到测量部,在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员,让我的生活也随着改变。回顾过去一年的工作,20__年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,工作是紧张充实的,也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对和解决,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。我很珍惜这段时间的锻炼,使我能更快的适应测量工作。将这一年工作简要总结

  1、工作学习

  刚开始接触机场扩建工程,对这里的一切都是陌生的,但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况,知道现场的控制点的布设原则和点位情况,如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便,也许还会酿成错误。学习施工现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写。了解和现场测量顺序。

  刚来x项目部的时候,对机场扩建工程中的助航灯光工程我是一无所知,他们说的东西我是听得云里雾里,就是不明白说的是什么。慢慢的通过看规范,请教老员工,才弄明白助航灯光工程主要是干什么,

  助航灯光工程中的一些灯的名称和用途和助航灯光工程中的灯的位置布置要求。在这里我学到了很多我在学校没学到东西,我很感激那些帮助我的老员工,没有他们我是学不了那么快。

  测量工作对机场扩建工程有着非常重要的作用,在相关的工程中也有着一定的作用,能够对工程起警惕作用。一个小小的失误,可能导致测量的偏差,都会影响工程的质量,点位偏离,埋件和轨道等的偏离,这些都是不允许的,所以我在工作中做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。

  作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己的本职工作,相信自己,更要相信伙伴。

  施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等,要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务,事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法(极坐标法、交会法等)的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作,更熟练测量仪器的操作,对一般仪器能很快的上手。

  2、工作中存在问题

  在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处,我的沟通能力不怎么好,在与别人沟通时有些时候会发点脾气,影响工作,沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力,更好的与他人沟通协调,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面继续,把不足之处弥补回来。把握好每次机会,恳请领导对我的不足之处的指导和批评。

  3下一步工作计划

  1、工作中做到细心谨慎,加强复核,重点、难点工程进行定期复核检查,始终牢记测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。

  2、加强自身专业技能知识和现场施工学习,认真总结经验,更好的完善自我。

  4小结

  今年以来我参与机场扩建的测量工作,从准备工作开始到结束,经过了多多少少的测量,在那学到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中,一定要再接再厉,勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺,跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战,同时严格要求自己,力求做的更好!

关于测量员年度工作总结八篇【二】

  时光飞逝,转眼间20xx年又到尾声了。测量是工程的眼睛,作为测量人员,我本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。我静心回想这一年的工作生活,感受很多,收获颇丰。现将我这一年来的工作学习情况总结如下:

  俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量是建筑工程之本,是工程中的各工种的标尺。没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马,就会出现不应该出现的错误。刚开始我以为测量放线是个很简单的工作,后来在工作中慢慢发现,其实不然,它也有好多要学习的地方。在这一年的工作中时刻严格要求自己,不断加强自己的工作能力,和项目部技术人员互相交流,互相学习,扬长避短,对测量工作做到严格控制,和同事一起努力完成每一项测量任务。

  在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。测量放线中向同事学习,相互配合。从陌生到熟悉,不断总结经验、努力提高了工作效率。测量放线后认真复合线的位置确保准确性。在测量放线中各类仪器能准确、快速的使用。在测量放样过程中,有时候会面临改线、补线的问题,这也是发现问题解决问题的过程,使得我对疑惑的地方理解和掌握的更加彻底,也培养严谨的工作态度。社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。通过书籍及同事的帮助指导学习了更多的施工工艺和施工方法,了解各项规范。

  在如今高速发展的社会,不能自我提高就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下,把自己的本职工作做好,为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作,做到有问题及时发现及时解决及时改正,将错误消灭在萌芽状态之中,不让其成为工程进度的绊脚石。

  在这一年的工作中,从刚来工地的好奇到熟悉,得到了至深的锻炼,专业知识有了进一步提高,而自己也变得成熟、稳重。尽管这一年当中我取得了一定进步,但这并不代表自己就是一个合格的测量员,相对于自己期望还相差甚远,对于现在的我还有很多需要学习改进的地方。在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验,吸取教训,加强新知识、新理论的充实,加强个人操作技术和管理意识,配合其他部门做好本职工作。

  明年的工作中,在闲暇时间多与其他项目测量员互相交流经验,分享心得,互相提升。做到别人出现的问题我不会再出错,我自己出现过的错误不再次发生。做到慢慢蜕变,直到破茧成蝶。

  在以后的工作中,我会更加的努力学习,提高自己,不断提高自己的专业技术水平,在施工过程中高标准,高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行。向同事们发奋学习,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司创出更大的效益,不辜负领导和同事们的期望。

关于测量员年度工作总结八篇【三】

  尊敬的公司领导、项目领导、各位同事大家好!我叫___,于20__年02月17日到公司上班,非常荣幸能加入____公司,和众多年富力强、经验丰富的专业人士一起共事感到很荣幸。并____工程测量员工作。进入项目以后,在项目领导及各位同事的热心帮助下,在本工作岗位得以胜任,现将一年来的工作情况向各领导汇报:

  初到公司我直接分配到即将开工的_____项目,由于工程尚未开工驻留在____项目配合分户验收工作。

  3月份同项目经理、总工、技术员等到现场进行现场高程控制永久桩进行选点同时定出桩点位置。并陪同测绘单位一起到现场定永久高程桩。根据甲方会议指示,要求对现场约三万三千平米的原始场地进行原始地貌观测,并计算出现场所存的土方量。在技术员、电气工长、水工长等人的配合下完成此项工作,经报验甲方、监理通过后对场地进行平整,为日后各楼测量定位做好准备。

  建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。在工程尚未开工之前,为了做好前期的准备工作,没有特殊情况从未回家休息过。20__年03月24日由我和临水、临电、资料、作为首批人员正式搬到___工地现场入住。为保工程的顺利开工做好前期的临水、临电、资料、测量等工作。我们每天到工地进行巡视,奔波在甲方和监理之间。并利用休息的时间编制各自的方案。__现场各楼桩位复测、引桩、做控制线、槽边线等工作并上报监理、甲方验收通过。

  20__年04月21日是个值得庆祝的日子,____区工程正式开工了。测量工作中要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。开工后我负责3-12#等7项住宅及2#地下车库工程主体及二次结构中的引测轴线、控制线、及验线、报验等测量工作。工程前期土方开挖测量主要根据交底中的比例撒好槽边线、引测高程标高等工作。一切工程施工,测量工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风。在土方开挖过程中出现的困难是难以预测的,工程西侧与304所交接处土方开挖时出现的问题,也是让项目各口工作人员、项目各层领导、甚至公司各级领导最为关注和担心的就是本工程西侧与304所相邻的西边坡问题了。西侧边坡地上有高压电杆,地下有304所生活污水管道,槽边相邻四个化粪池。由于污水管道接口处缝隙大常年累月的漏水导致管道下方的土质松软,在开挖到西侧时管道中的水大量流入基槽中,导致西侧边坡由南到北大面积的塌方。出现了这样的问题作为测量人员来说,首先考虑到的是地上高压线干的垂直度,西边坡和304所周边楼房的沉降和位移,这些不利的因素直接影响着工程的进度和周边的居民关系。我及时把我的想法上报了项目领导,并对西侧边坡及电杆、周边建筑物设置沉降、位移观测点,每天进行观测,上报监理、甲方观测成果报表。每天无论刮风下雨,从未间断过以确保的工程的顺利进行。直到西边坡相邻的各楼和车库工程完成,肥槽回填好,脱离险情后才停止观测。

  一个工程就是一块丰碑!一个公司就是一个大家庭,人人同心协力,发扬主人翁精神,我相信,____有限公司一定能做大!做强!祝愿____明天更美好!

关于测量员年度工作总结八篇【四】

  时光飞逝,转眼间20xx年又到尾声了。我来xx也有一年多了,感触很多,收获也很多。今年我管过现场,也搞过协调,但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛,没有测量很多工序就无法进行,这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心,一切地实事求是,一切都以数据说话,这一年多时间里我一边学习一边锻炼,为的就是自己能更好的胜任这项工作,我就将今年的工作作了如下几点总结。

  一、理论联系实际

  在xx一年多时间里,我学到了很多知识,特别是测量知识,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识,现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别,所以在工作期间我也遇到很多的困难,有困难不可怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必须要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。

  二、要有很强的团队意识

  测量为什么要几个人一组呢?因为测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重,现场的每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应该计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。

  三、要有很强的责任感

  测量的精度是要求是比较高的,特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的,我们都应该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。

  道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图,计算和测量三个方面,除此之外还应具备良好的心理素质,因为我们都是奋斗在第一线的技术人员,一般都是人烟稀少的地方,条件比较艰苦,因此我们

  要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备一定得安全意识。

  新的一年即将到来,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战,但是我相信只要有过硬的技术,前途不会那么黑暗的,所以来年我们一定要严格要求自己,学好专业知识,为自己的前途铺出一条平坦大道。

关于测量员年度工作总结八篇【五】

  2019年x月我加入了公司这个大家庭,作为一名新进员工,施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。

  刚刚进公司我被分配到xxx公寓项目部担任测量员,对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们,他们都能热情的帮助我,交给我经验教导我技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。

  测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过,他在月球上踏上的一小步,是人类进步的一大步。当然,在我踏上xx的一小步,也是我在人生中前进的一大步,是的,因为我终于开始了人生中最重要的部分,我开始工作了。

  对于首次来到工地的我,一切在我的眼里都是这么的好奇,我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程,我的心也在一天天的成熟,我总结了我这半年以来学到的东西,得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下:

  一、严谨科学、认真求证

  在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用CAD算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!

  测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。

  二、不断进取、精益求精

  社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

  三、纳百家之长,补自家之短

  在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检查与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

  对于我这个刚进入社会的大学生,困难是不可以避免的,遇到困难并不可怕,找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题,由于刚做施工放线不久,对如何复合线是否正确不是太了解,放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。但是项目经理没有责备我,反而鼓励我对我说“:错一次,二次没有关系,但是要吸取经验,保证下次不犯同样错误。”还定时请来x工手把手教导我,并复合,这使我有了信心,有了面对困难的勇气。来工地的第3个月因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲,放线出现了问题,误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。项目经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的家要爱惜家里的工具,把它看成自己的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖,我也及时认识到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修远兮,测量本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作,做让xx人民放心的工程。

  测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。在此感谢x经理,x工及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持!相信我一定能在xx项目这个大熔炉中不断学习不断成长,继承发扬好咱们xx人的精神,为公司为xx项目部尽自己的一份力。

关于测量员年度工作总结八篇【六】

  光阴似箭,日月如梭,转眼间,来到单位已经x个多月了。记得是20xx年x月xx日来到公司报到,回头望去,感觉时光的飞逝如流水一样飞快,提起这支拙笔,对这近一年的工作情况进行一下总结,无论收获多少,感受多少,只为自己以后的工作与学习定下一个引航的标志。与其说是工作总结,更确切的说是这一年来的心得与体会,下面,我从工作、思想、两个方面对这段时间的工作作一下总结:

  一、勤勤恳恳工作、踏踏实实做人

  记得刚来到公司报到的时候,公司机关组织统一的培训,而且在培训的同时要组织一场xx届大学生入职联欢晚会。在培训的过程中,我对我们公司有了深入的了解,为以后的学习和工作打下了坚实的基础。我很幸运,被选为晚会的主持人,并且负责晚会的整体策划,而且代表xx入厂大学生讲话。说心理话,以前上大学的时候在学校也参加过很多类似的活动,但是这一次我很紧张,因为这是在工作单位,和以前在学校是两个概念,所以准备工作要比以前下了很多功夫,在公司领导的亲切关怀下,在各位同事的支持与帮助下,晚会举办的很成功,也很精彩。

  培训结束,我被分配到xx项目部,工作职务为测量员,所在的工程为xx工程,在刚刚接触实际工作的时候,确实感觉和书本上所学的知识大相径庭,经过经过一个月左右的磨合,我基本适应了自己的本职工作。我是本科双学位的学生,第二专业为建筑工程,所以在九月初,我被调至xx标段负责土建施工工作,工作职务为施工员,主要负责xx仓库的坡道平台和服务用房的土建施工,在项目部领导的帮助与关怀之下,我很快适应了自己的工作,与业主、监理以及分包单位合作的都很顺利。

  x月x日,由于工作需要,我被调至xx分部,回到我的家乡工作。说心理话,我很庆幸,能够被公司领导认可,因为来到这个项目的同志都是经过公司领导把关才敲定的,我很幸运,能得到领导的肯定与认可。来到哈大之后,主要的职务为施工员,负责第四作业区的灌注桩施工工作,而且我打下了公司在xx高速铁路的第一根灌注桩,桩号为768#-1。直至现在,我们项目部还在克服重重困难,继续坚持动施工,为明年的施工也大下了良好的基础。所以说,来到这样一个有生命力的项目部,我很幸运,我会全身心的投入工作,努力提高自己的业务水平,争取早日为公司作出更大的贡献。我工作与做人的态度就是一句话“勤勤恳恳工作、踏踏实实做人”。

  二、与时俱进,从思想上武装自己

  来到项目部不久,我就上交了入党申请书,积极向党组合靠拢,争取早日成为一名x员。特别是xx大期间,我每天都看电视、报纸,认真学习党的方针路线,了解一些重大的决策,积极配合项目部领导班子开展思想教育工作。在这段时间,我感觉自己在思想方面有了很大的进步与提高,而且工作开展的也很顺利,在项目部领导班子的正确领导下,积极开展各方面的工作,自己的业务水平也得到了领导的认可与肯定,为以后更好的开展工作打下良好的基础。

  其实工作和做人一样,之后跟的上时代的步伐,才不会被时代所淘汰。作为80后的我们,面对日益竞争激烈的时常经济,真的很难给自己定位。但是,越是在这个时候,越应该为自己定好前进的方向,从思想上武装自己、充实自己,为社会为公司作出更大的成绩。我的人生格言为“奋斗成绩事业,奉献充实人生”。

  以上为我参加工作以来的一些心得和体会,由于水平有限,不免有些遗漏与不足之处,我会在以后的工作和学习过程中逐渐给自己定好位,为以后的工作作出更好的规划与总结。我坚信“天道酬勤”,我会用我的实际行动来证明我的能力与价值。

  最后,马上就到新年了,祝愿我们所有的同事新年快乐,工作顺利,祝愿我们公司所有的工程项目都能够顺利并超额完成任务,愿我们都能够把握住自己美好的明天。

关于测量员年度工作总结八篇【七】

  我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与帮助下,在思想意识、工作能力等各方面都取得了一定的进步,在这里表示感谢,当然,为了更好地做好自己今后的工作,总结经验、吸取教训。

  现将20xx年工作情况总结如下:

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。

  (2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等。

  (3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

  测量工程是每个工程前期要先进行的事项,确保工程盾构推进能沿着设计轴线推进及全线贯通,主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。

  1、地面控制测量

  地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂,主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。

  终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点进行3个月一次的复测,保证其点位的稳定。平面控制我们选用了Leica的TCR1201进行观测,此仪器为一秒级,其相对精度均符合规范。在盾构推进前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等GPS测量,对平面控制点进行复测以确保精度。

  2、联系测量

  在隧道施工中为了保证隧道正确贯通,就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程,经由竖井传递到地下。这个传递工作称为竖井联系测量,是联系测量中常用地一种。

  坐标与方向地传递又称为定向测量,通过定向测量,使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。而高程传递则使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。提高测量精度及分析测量误差通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。

  3、地下控制测量

  地下控制测量包括导线及高程测量。地下导线测量的目的是以必要的精度,按照与地面控制测量统一的坐标系统。建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统,为盾够姿态的测定提供依据。由于隧道内没有足够的空间无法随意布设导线,只能以支导线形式向前延伸。

  然而支导线精度较差,势必造成较大的误差,所以我们采用工作量较大的双导线测量,以提高精度,是保证隧道的贯通的较佳方法。

  地下水准测量的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统,作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用,当然主要目的也是为了隧道贯通做好保障。高程测量均为支水准线路,因而需要用往返观测及多次观测进行检核。

  结合自己工作经历总结以后应注意的事项:

  强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质,我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。

  一是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。

  二是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地开展学习在这不紧不慢的工作中接触到了以前没有碰到的'许多新事物,产生了许多的新问题,并解决了一系列问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善,在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标淮、严要求,在明年的工作中我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和心得,及时纠正和弥补自身的不足之处。

关于测量员年度工作总结八篇【八】

  我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与帮助下,在思想意识、工作能力等各方面都取得了一定的进步,在这里表示感谢,当然,为了更好地做好自己今后的工作,总结经验、吸取教训。

  现将2019年工作情况总结如下:

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。

  (2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等。

  (3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

  测量工程是每个工程前期要先进行的事项,确保工程盾构推进能沿着设计轴线推进及全线贯通,主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。

  1.地面控制测量

  地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂,主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。

  终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点进行3个月一次的复测,保证其点位的稳定。平面控制我们选用了Leica的TCR1201进行观测,此仪器为一秒级,其相对精度均符合规范。在盾构推进前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等GPS测量,对平面控制点进行复测以确保精度。

  2.联系测量

  在隧道施工中为了保证隧道正确贯通,就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程,经由竖井传递到地下。这个传递工作称为竖井联系测量,是联系测量中常用地一种。

  坐标与方向地传递又称为定向测量,通过定向测量,使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。而高程传递则使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。提高测量精度及分析测量误差通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。

  3.地下控制测量

  地下控制测量包括导线及高程测量。地下导线测量的目的是以必要的精度,按照与地面控制测量统一的坐标系统。建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统,为盾够姿态的测定提供依据。由于隧道内没有足够的空间无法随意布设导线,只能以支导线形式向前延伸。

  然而支导线精度较差,势必造成较大的误差,所以我们采用工作量较大的双导线测量,以提高精度,是保证隧道的贯通的较佳方法。

  地下水准测量的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统,作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用,当然主要目的也是为了隧道贯通做好保障。高程测量均为支水准线路,因而需要用往返观测及多次观测进行检核。

  结合自己工作经历总结以后应注意的事项:

  强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质,我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。

  一是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。

  二是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地开展学习在这不紧不慢的工作中接触到了以前没有碰到的许多新事物,产生了许多的新问题,并解决了一系列问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善,在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标淮、严要求,在明年的工作中我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和心得,及时纠正和弥补自身的不足之处。

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